[发明专利]重载列车平稳操纵控制系统及方法

权利要求书

1.一种重载列车平稳操纵控制系统，其特征在于，该系统包括：

位置监控装置，用于实时采集列车行驶公里数，并将采集到的列车行驶公里数映射至预存的线路图中以确定列车的运行区段，所述列车的运行区段包括：区间运行区段、进出站运行区段和/或过分相运行区段，其中该区间运行区段包含长大下坡道、起伏坡道和/或长大上坡道；

控制器，根据所述位置监控装置确定的列车运行区段，匹配相应的操纵提示信息；以及

显示器，用于显示所述控制器根据列车运行区段匹配的所述相应的操纵提示信息；

在列车处于长大下坡道区段运行的情况下所述操纵提示信息包含：预先投入机车电制动、少量逐级给流、缓慢退流及预先投入列车组空气制动、缓慢空气制动、减少空气制动次数；

在列车处于长大上坡道区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：预防列车倒滑、逐级充能牵引；

在列车处于起伏坡道区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：小电流惰行；

在列车处于过分相区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：预先缓慢退流、预先切断牵引电机、延迟闭合牵引电机、缓慢给流；

在列车处于进出站区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：进入岔区电制电流不得超过600A，在岔区位置严禁猛然加大电制电流。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，该系统还包括：

存储装置，用于预存所述相应的操纵提示信息。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，该系统还包括：

语音提示装置，用于语音播报所述控制器根据列车运行区段为列车匹配的所述相应的操纵提示信息。

4.一种重载列车平稳操纵控制方法，其特征在于，该方法包括：

实时采集列车行驶公里数，并将采集到的列车行驶公里数映射至预存的线路图中以确定列车的运行区段，所述列车的运行区段包括：区间运行区段、进出站运行区段和/或过分相运行区段，其中该区间运行区段包含长大下坡道、起伏坡道和/或长大上坡道；以及

根据确定的列车运行区段，为列车匹配相应的操纵提示信息；

在列车处于长大下坡道区段运行的情况下所述操纵提示信息包含：预先投入机车电制动、少量逐级给流、缓慢退流及预先投入列车组空气制动、缓慢空气制动、减少空气制动次数；

在列车处于长大上坡道区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：预防列车倒滑、逐级充能牵引；

在列车处于起伏坡道区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：小电流惰行；

在列车处于过分相区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：预先缓慢退流、预先切断牵引电机、延迟闭合牵引电机、缓慢给流；

在列车处于进出站区段运行的情况下，所述操纵提示信息包含：进入岔区电制电流不得超过600A，在岔区位置严禁猛然加大电制电流。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

通过存储装置预存所述相应的操纵提示信息。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

通过语音提示装置播报所述控制器根据列车运行区段为列车匹配的所述相应的操纵提示信息。