[发明专利]一种新能源汽车用部件夹具工作台在审
申请号: | 201811341027.1 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109590956A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 龚琼 | 申请(专利权)人: | 合肥众建翔新能源有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台 顶升丝杆 两组 夹具 新能源汽车 部件夹具 齿轮链条结构 左右对称分布 传动杆装置 工作台水平 对称设置 固定装置 夹具设备 结构实现 伸缩装置 速度一致 台本发明 斜杆支撑 翻转 支撑座 顶升 动能 升降 配套 加工 配合 保证 | ||
1.一种新能源汽车用部件夹具工作台,包括基座(1)和工作台(2),其特征在于:所述基座(1)在工作台(2)下方,所述基座(1)和工作台(2)之间连接有顶升丝杆套(3),所述顶升丝杆套(3)有两组,且两组顶升丝杆套(3)呈左右对称分布,所述两组顶升丝杆套(3)之间对称设置有两组支撑座(6),所述两组支撑座(6)通孔内转动连接有传动杆(4),所述传动杆(4)两端设置有锥齿轮A(5),所述传动杆(4)通过锥齿轮A(5)与顶升丝杆套(3)连接,所述传动杆(4)中部设置有动力齿轮(7),所述传动杆(4)左侧设置有第一电机(10),所述第一电机(10)输出轴端通过带传动连接动力齿轮(7),所述工作台(2)上端左右两侧对称设置有支撑板(11),所述支撑板(11)上部设置有转轴(12),所述转轴(12)通过轴承贯穿连接支撑板(11),所述转轴(12)外侧设置有大齿轮(14),所述支撑板(11)外侧设置有第二电机(13),所述第二电机(13)输出轴端连接有小齿轮(16),所述大齿轮(14)和小齿轮(16)之间连接有链条(15),所述转轴(12)另一端连接有联轴器(17),所述联轴器(17)里端连接有连接轴(22),所述连接轴(22)另一端连接有伸缩装置(20),所述伸缩装置(20)活动端连接有固定装置(21),所述连接轴(22)外壁套接有轴承座(18),所述轴承座(18)下端设置有支撑台(19),所述支撑台(19)固接支撑板(11)侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用部件夹具工作台,其特征在于:所述连接轴(22)包括有轴体(221)和连接盘(222),所述连接盘(222)设置在轴体(221)顶端,所述伸缩装置(20)包括有对接盘(201),所述对接盘(201)上端中部设置有液压伸缩杆(202),所述液压伸缩杆(202)活动端设置有支撑盘(203),所述支撑盘(203)上端中部设置有夹具套筒(204)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用部件夹具工作台,其特征在于:所述固定装置(21)包括有隔板(211),所述隔板(211)底端中部设置有连接螺杆(212),所述隔板(211)顶端中部设置有延长杆(213),所述延长杆(213)顶端设置有夹紧块(214),所述夹紧块(214)顶端中部开设有弧形凹槽,所述隔板(211)左右两侧对称设置有辅助锁紧螺杆(215),所述辅助锁紧螺杆(215)螺接贯穿隔板(211)板体。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用部件夹具工作台,其特征在于:所述顶升丝杆套(3)包括有套座(31),所述套座(31)顶端固接工作台(2)底壁,所述套座(31)底端开设有螺纹孔(34),所述螺纹孔(34)螺接有丝杆(32),所述丝杆(32)底端通过轴承连接基座(1)顶端,所述丝杆(32)底部外壁固定套接有锥齿轮B(33),所述锥齿轮B(33)与锥齿轮A(5)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用部件夹具工作台,其特征在于:所述两组顶升丝杆套(3)对称设置在工作台(2)底部中部,所述顶升丝杆套(3)和工作台(2)之间连接有支撑装置(9),所述支撑装置(9)包括有斜撑杆(91),所述斜撑杆(91)顶端设置有连接板(92),所述斜撑杆斜撑杆(91)底端固接套座(31)外壁,所述连接板(92)固接工作台(2)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用部件夹具工作台,其特征在于:所述顶升丝杆套(3)与基座(1)连接处设置有保护套筒(8),所述顶升丝杆套(3)活动连接贯穿保护套筒(8)。
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