[发明专利]一种停车场分布式智能引导系统及方法

说明书

本发明属于停车场引导技术领域，公开了一种停车场分布式智能引导系统及方法，停车场分布式智能引导系统包括：视频监控模块、信息采集模块、车位监测模块、中央控制模块、防堵模块、路径引导模块、预警模块、停车计费模块、数据保护模块、显示模块。本发明通过车位监测模块、防堵模块、路径引导模块能够解决：能对车位进行动态监测，预防争抢车位问题的发生；通过停车计费模块准确的计算出无车牌车辆在停车场内产生的停车费用；通过数据保护模块解决了停车场在出现电脑故障、异常断电、数据库文件损坏等故障时，导致岗亭终端不能正常完成入场、收费等严重影响车场正常运营的操作的问题，最大限度的减少了停车场因故障导致的损失。

技术领域

本发明属于停车场引导技术领域，尤其涉及一种停车场分布式智能引导系统及方法。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车数量逐年递增。汽车已经得到普及，停车场也在朝大型化的趋势发展，很多停车场都是车位数过千的特大型停车场，尤其是机场、火车站、医院、超市、广场、酒店、宾馆、游乐园等公众聚集的地方；大型停车场解决了车位不足的问题，但由于停车场内部缺乏必要的车位引导系统，停车难的问题依旧存在，车辆在进入停车场后需要很长的时间来寻找车位，此过程消耗了大量的时间和能源。甚至会出现局部拥堵和局部空闲的现象，使得车位利用率降低，问题的本质是空闲车位信息无法传递到车辆，使得停车场无法发挥其应有的社会与经济效益。然而，目前已有的停车引导系统普遍缺乏照明控制、区域车流量管控、建设成本高、可靠性差、信息发布相对滞后、不能及时反映场内车位信息的动态变化，驾驶人员对停车场车流状态不了解，在停车场内行驶具有很大的盲目性和随机性，使得局部拥堵发生的概率变大，从而容易引发停车场内区域拥堵、争抢车位等问题；同时，传统的停车方式无法解决无车牌车辆的停车计费问题；如果停车场在出现电脑故障、异常断电、数据库文件损坏等故障时，不能及时对数据进行保护，造成重大损失。

综上所述，现有技术存在的问题是：

(1)目前已有的停车引导系统普遍缺乏照明控制、区域车流量管控、建设成本高、可靠性差、信息发布相对滞后、不能及时反映场内车位信息的动态变化，驾驶人员对停车场车流状态不了解，在停车场内行驶具有很大的盲目性和随机性，使得局部拥堵发生的概率变大，从而容易引发停车场内区域拥堵、争抢车位等问题。

(2)车位状态监测已经比较完善，存在的主要问题是：

a、车位监测系统本身没有相关的故障预警机制，即当车位监测系统本身出现故障，停车场管理人员无法在第一时间获得故障状态并进行相应的故障处理；本课题研究在车位监测系统出现部分故障，即车位监测系统基本功能完整的前提下发出预警信息，通知管理人员进行必要的维护，而在维护之前车位监测系统依然能够正常使用。

b、缺乏动态车位监测技术，即车辆在到达空闲车位之前，系统没有对行进车辆信息和车位信息进行预处理，对车位进行预分配，预防争抢车位问题的发生。

(3)局部拥堵产生的主要原因是：

a、停车场与车辆之间信息传输不及时，驾驶人员对停车场车流状态不了解，驾驶人员在停车场内行驶具有很大的盲目性和随机性，使得局部拥堵发生的概率变大；

b、心理学上的从众心态，通过分析大多数驾驶人员在不了解停车场实时状态的情况下，一般选择跟随前方车辆，这种情况进一步增加了局部拥堵的风险概率。

(5)传统的停车方式无法解决无车牌车辆的停车计费问题；

(6)如果停车场在出现电脑故障、异常断电、数据库文件损坏等故障时，不能及时对数据进行保护，造成重大损失。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种停车场分布式智能引导系统及方法。

本发明是这样实现的，一种停车场分布式智能引导系统，所述停车场分布式智能引导系统包括：