[发明专利]一种利用迎面风的汽车后视镜除雨装置

说明书

本发明涉及汽车配件设计技术领域，公开了一种利用迎面风的汽车后视镜除雨装置，包括壳体，所述壳体的后端固定安装有后壳体，且后壳体和壳体之间形成第二安装槽，所述壳体的内部形成第一安装槽，且第一安装槽的内部固定安装有后视镜。本发明设计的后视镜雨水去除装置能够利用扇叶将风能转换为机械能，从而驱动刷片对后视镜进行刷动，而且能够将风力引导至后视镜，从而将雨水吹落。而且该装置还内置有加热装置，能够快速的对雨后的后视镜外侧进行加热，结合喷气头喷出的气流快速的清理壳体内部的水分，从而使后视镜快速的恢复至正常工作状态，该装置使用方式简单，去除雨水过程主要利用了汽车行驶过过程中产生的风力，因此更加的节能环保。

技术领域

本发明涉及汽车配件设计技术领域，具体为一种利用迎面风的汽车后视镜除雨装置。

背景技术

长途汽车或者长途货车需要经常在高速公路上行驶，也由于是进行远距离运输，因此也更加容易遇到降雨天气，如果雨水粘到后视镜上将会严重的干扰驾驶员对汽车后方状况的判断，从而增加了事故发生率。但是现有的后视镜一般不具有去除雨水的功能，这就导致部分驾驶员为了掌握后方视野会在驾驶过程中直接用手擦后视镜的习惯，不仅危险，而且效果差。

如果发明一种能够为经常在高速上行驶的车辆提供自动化的后视镜雨水去除的装置就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种利用迎面风的汽车后视镜除雨水装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用迎面风的汽车后视镜除雨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用迎面风的汽车后视镜除雨装置，包括壳体，所述壳体的后端固定安装有后壳体，且后壳体和壳体之间形成第二安装槽，所述壳体的内部形成第一安装槽，且第一安装槽的内部固定安装有后视镜，所述后视镜的外侧通过轴承安装有传送带驱动轴，且传送带驱动轴上驱动有环绕后视镜的传送带，所述传送带上固定有与后视镜贴合的刷片，且壳体在对应后视镜的前端处开设有安装槽，所述壳体的右侧开设有转轮安装槽，且转轮安装槽内通过轴承固定安装有转轮，所述转轮内固定安装有扇叶，且第一安装槽内通过轴承固定安装有从动轮，所述第二安装槽内通过轴承安装蜗杆，且传送带驱动轴上固定安装有与蜗杆匹配的蜗轮，所述蜗杆与从动轮之间通过同步带啮合连接，且第一安装槽内固定安装有与汽车内部供能设备电性连接的加热装置，所述壳体上一体成型有与汽车铰接连接的铰接座。

优选的，所述后壳体上一体成型有连用第二安装槽的进风口，且安装槽的上方固定安装有朝向后视镜吹风的喷气头，且壳体在对应第二安装槽的位置处固定安装有连通喷气头的送风口。

优选的，所述壳体在对应转轮安装槽的前端处铰接安装有翻盖，且翻盖的右侧一体成型有扣板，所述壳体上开设有磁吸槽，且翻盖上固定安装有磁吸环。

优选的，所述壳体的后方在对应转轮安装槽处插接安装有封盖，且壳体的上端开设有与封盖匹配的封盖暂存槽。

优选的，所述壳体的底部开设有有对应后视镜下方的排液孔，且排液孔至少阵列设置有三组。

优选的，所述加热装置为电热丝。

优选的，所述刷片为外侧包裹橡胶层的塑料片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计的后视镜雨水去除装置能够利用扇叶将风能转换为机械能，从而驱动刷片对后视镜进行刷动，而且能够将风力引导至后视镜，从而将雨水吹落。而且该装置还内置有加热装置，能够快速的对雨后的后视镜外侧进行加热，结合喷气头喷出的气流快速的清理壳体内部的水分，从而使后视镜快速的恢复至正常工作状态，该装置使用方式简单，去除雨水过程主要利用了风力，因此更加的节能环保，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构的侧视图；