[发明专利]一种叉车驱动桥高效压装装置在审
申请号: | 201811333534.0 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109333037A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 白献敏;王严威;李杰 | 申请(专利权)人: | 安徽好运机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 231202 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压装 回转机构 顶缸 叉车驱动桥 旋转机构 压装装置 下端 装配 移动机构 桥壳 移动旋转机构 固定驱动 人工操作 同轴设置 旋转装配 上压缸 下压 | ||
1.一种叉车驱动桥高效压装装置,包括用于上压装的下顶缸(100)和与下顶缸同轴设置且用于下压装的上压缸(200),其特征在于:所述下顶缸(100)与上顶缸(200)之间设置有用于固定驱动桥的装配回转机构(300),所述装配回转机构(300)的下端设置有用于旋转装配回转机构的旋转机构(400),所述旋转机构(400)的下端设置有移动旋转机构的移动机构(500)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述装配回转机构(300)包括底板(310),以及垂直设置在底板上且用于固定桥壳的活动夹紧组件(320)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述活动夹紧组件(320)包括活动夹紧板(321),以及设置在活动夹紧板上端且用于调节活动夹紧板的销轴(322)和锁紧螺母(323)。
4.根据权利要求3所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述活动夹紧板(321)至少对称设置有两个,活动夹紧板为两个半圆弧组成的圆环结构,两个半圆弧的一处连接处为活动开口式结构。
5.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述旋转机构(400)包括支架(420)、设置在支架与装配回转机构连接处的驱动组件(410),以及安装在支架和驱动组件上且用于限制驱动组件旋转的限位组件(430)。
6.根据权利要求5所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述驱动组件(410)包括气缸一(411)、与气缸上端相连接的齿条连接块(412)、位于气缸上端且用于连接装配回转机构背面的旋转轴(413),以及套在旋转轴与装配回转机构连接端且与齿条连接块外啮合连接的齿轮(414)。
7.根据权利要求5所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述限位组件(430)包括设置在旋转轴外表面的挡块(431)、设置在齿轮侧下方的限位块(432),以及安装在限位块上且用于阻挡旋转轴旋转的螺杆(433)。
8.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:所述移动机构(500)包括气缸二(510),以及与气缸垂直连接的连接块(520)。
9.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥高效压装装置,其特征在于:还包括定位机构(600),所述定位机构(600)包括气缸三(610)、安装在气缸三上且用于传输信号的传感器(620),以及安装在气缸伸缩端的定位销且用于定位的定位销(630)。
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