[发明专利]一种斜拉索气动阻力的确定方法、系统及终端设备在审
申请号: | 201811331530.9 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109388912A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 刘庆宽;赵桂辰;肖彬;贾娅娅 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 赵宝琴 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉索 气动阻力 尺寸信息 环境信息 湍流度 终端设备 阻力系数 雷诺数 拟合 桥梁设计 重要意义 低湍流 度计算 斜拉桥 | ||
本发明适用于桥梁设计技术领域,公开了一种斜拉索气动阻力的确定方法、系统及终端设备,包括:获取斜拉索的尺寸信息和斜拉索所处的环境信息;根据尺寸信息和环境信息确定斜拉索的雷诺数;获取斜拉索的湍流度,并根据湍流度确定拟合参数值;根据拟合参数值和雷诺数计算斜拉索的阻力系数;根据斜拉索的阻力系数、尺寸信息和环境信息计算斜拉索的气动阻力。本发明能解决现有技术中由于依据较低湍流度计算斜拉索的气动阻力而引起的计算结果不准确的问题,可以准确计算实际湍流度下的斜拉索的气动阻力,对于斜拉桥的结构设计的准确性和科学性具有重要意义。
技术领域
本发明属于桥梁设计技术领域,尤其涉及一种斜拉索气动阻力的确定方法、系统及终端设备。
背景技术
斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一,准确掌握斜拉索上的气动阻力,对于大桥的稳定性检算、振动分析以及振动控制的设计具有重要意义。
目前,对斜拉索气动阻力的计算前提是风场湍流度小于1%,但是由于近地大气层的气流受到地面建筑物、植被和地貌的影响,形成较高的湍流度,因此,这种方法导致斜拉索气动阻力的计算结果不准确。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种斜拉索气动阻力的确定方法、系统及终端设备,以解决现有技术中斜拉索气动阻力的计算结果不准确的问题。
本发明实施例的第一方面提供了一种斜拉索气动阻力的确定方法,包括:
获取斜拉索的尺寸信息和斜拉索所处的环境信息;
根据尺寸信息和环境信息确定斜拉索的雷诺数;
获取斜拉索的湍流度,并根据湍流度确定拟合参数值;
根据拟合参数值和雷诺数计算斜拉索的阻力系数;
根据斜拉索的阻力系数、尺寸信息和环境信息计算斜拉索的气动阻力。
本发明实施例的第二方面提供了一种斜拉索气动阻力的确定系统,包括:
获取模块,用于获取斜拉索的尺寸信息和斜拉索所处的环境信息;
雷诺数确定模块,用于根据尺寸信息和环境信息确定斜拉索的雷诺数;
参数值确定模块,用于获取斜拉索的湍流度,并根据湍流度确定拟合参数值;
阻力系数计算模块,用于根据拟合参数值和雷诺数计算斜拉索的阻力系数;
气动阻力计算模块,用于根据斜拉索的阻力系数、尺寸信息和环境信息计算斜拉索的气动阻力。
本发明实施例的第三方面提供了一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现如上所述斜拉索气动阻力的确定方法的步骤。
本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有计算机程序,计算机程序被一个或多个处理器执行时实现如上所述斜拉索气动阻力的确定方法的步骤。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本发明实施例首先获取斜拉索的尺寸信息和斜拉索所处的环境信息;然后根据尺寸信息和环境信息确定斜拉索的雷诺数;接着获取斜拉索的湍流度,并根据湍流度确定拟合参数值;根据拟合参数值和雷诺数计算斜拉索的阻力系数;最后根据斜拉索的阻力系数、尺寸信息和环境信息计算斜拉索的气动阻力。本发明实施例基于实际湍流度计算斜拉索的气动阻力,可以解决现有技术中由于依据较低湍流度计算斜拉索的气动阻力而引起的计算结果不准确的问题,可以准确计算实际湍流度下的斜拉索的气动阻力,对于斜拉桥的结构设计的准确性和科学性具有重要意义。
附图说明
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