[发明专利]在具有轴向进口叶片的汽轮机中减少汽阻和漏汽的装置在审
申请号: | 201811331365.7 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109236384A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 韩磊 | 申请(专利权)人: | 韩磊 |
主分类号: | F01D11/08 | 分类号: | F01D11/08;F01D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一空腔 转动轴 叶片 汽轮机 轴向进口 转动设置 左右延伸 进口处 焊接 安装缝隙 便于安装 电机动力 工作效率 固定设置 设备结构 自动安装 上叶片 端壁 进汽 可用 汽体 转动 检修 泄露 自动化 维护 | ||
本发明公开了在具有轴向进口叶片的汽轮机中减少汽阻和漏汽的装置,包括机体以及所述机体内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴左侧末端与固定设置在所述第一空腔左侧端壁内的电机动力连接,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第二转动轴;本发明的设备结构简单,性能可靠,便于安装及维护检修,该设备可自动安装轴上叶片,并自动对安装后产生的缝隙进行焊接处理,提高工作效率,并同时提高叶片的连接强度,可用于提高进口处轴的转动速度,提高进汽量,同时由于对安装缝隙的焊接,可极大降低进口处的汽体泄露与汽阻问题,同时提高了该设备的自动化程度及实用性。
技术领域
本发明涉及装备加工领域,具体为在具有轴向进口叶片的汽轮机中减少汽阻和漏汽的装置。
背景技术
汽轮机是社会发展的一种重要设备,但是采用轴向进汽的汽轮机中,轴向进汽的汽体压力以及进汽量是影响汽轮机功率的重要因素之一,同时汽轮机轴向叶片往往是通过安装固定在轴上的,叶片与轴之间经常存在缝隙,增加了汽体进入的阻力,同时缝隙可导致进入的汽体泄露,导致汽体损失,因此需要一种设备解决此类问题。
发明内容
本发明的目的在于提供在具有轴向进口叶片的汽轮机中减少汽阻和漏汽的装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的在具有轴向进口叶片的汽轮机中减少汽阻和漏汽的装置,包括机体以及所述机体内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴左侧末端与固定设置在所述第一空腔左侧端壁内的电机动力连接,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第二转动轴,所述第二转动轴与所述第一转动轴通过花键动力连接,所述第二转动轴右侧末端固定设置有第一齿轮,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第三转动轴,所述第三转动轴左侧末端固定设置有与所述第一齿轮脱离配合的第二齿轮,所述第一空腔左侧端壁内设置有第二空腔,所述第一空腔与所述第二空腔之间转动设置有左右延伸的第四转动轴,所述第一空腔内的所述第四转动轴右侧末端固定设置有与所述第二齿轮啮合的第三齿轮,所述第二空腔内的所述第四转动轴左侧末端固定设置有第一带轮,所述第二空腔右侧端壁内设置有第三空腔,所述第二空腔与所述第三空腔之间转动设置有左右延伸的第五转动轴,所述第二空腔内的所述第五转动轴左侧末端固定设置有第二带轮,所述第二带轮与所述第一带轮之间传动设置有第一皮带第二螺纹,所述第三空腔内的所述第五转动轴右侧末端固定设置有第一锥齿轮,所述第三空腔内转动设置有前后前后延伸的第六转动轴,所述第六转动轴后侧末端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第六转动轴前侧末端固定设置有第一转盘,所述第三空腔底部端壁内设置有第四空腔,所述第四空腔内上下滑动的设置有第一摆动杆,所述第一摆动杆右侧末端固定设置有焊接头,所述第三空腔与所述第四空腔设置上下滑动的设置有上下延伸的第一连杆,所述第一连杆底部末端与所述第一摆动杆顶部端壁固定连接,所述第三空腔内设置有上下滑动的第二连杆,所述第二连杆顶部末端与所述第一转盘前侧端壁铰接,所述第二连杆底部末端与所述第一连杆顶部末端铰接。
进一步的技术方案,所述第三空腔内的所述第五转动轴外表面固定设置有第三锥齿轮,所述第三空腔与所述第四空腔之间转动设置有上下延伸的第七转动轴,所述第三空腔内的所述第七转动轴顶部末端固定设置有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第四空腔内的设置有上下滑动的摆动块,所述摆动块内设置有第五空腔,所述第五空腔内转动设置有上下延伸的第八转动轴,所述第八转动轴顶部与所述第七转动轴通过花键动力连接,所述第八转动轴底部末端固定设置有第二转盘,所述第一摆动杆左侧末端与所述摆动块左侧端壁铰接,所述第五空腔内的所述第一摆动杆外表面滑动设置有第一滑动块,所述第一滑动块顶部末端与所述第二转盘底部端壁铰接,有利于控制所述焊接头的左右快速滑动,有利于将轴向进口的叶片缝隙充分焊接,有利于降低轴向进口处的汽阻以及漏汽。
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