[发明专利]一种用于汽车空气悬架的冲压抗震托梁及其加工方法

权利要求书

1.一种用于汽车空气悬架的冲压抗震托梁，包括第一连接件（1），其特征在于，所述第一连接件（1）的两侧均设有第二连接件（2），所述第二连接件（2）的下端均焊接有固定壳（10），所述固定壳（10）的内部下端均焊接有第二横板（13），所述第二连接件（2）的内部均设有第一腔体（3），所述第一腔体（3）的内部下端均焊接有第一横板（12），所述第一横板（12）的上端均焊接有若干减震装置（6），所述减震装置（6）包括保护壳（4），所述保护壳（4）的内部均设有第一连接板（5），所述第一连接板（5）的上端中部均焊接有第一连接杆（7），所述第一连接杆（7）的上端均穿过所在第一腔体（3）的内部且均延伸至所在第二连接件（2）的外部，所述第一连接板（5）的上端两侧均设有第一压缩弹簧（8），所述第一压缩弹簧（8）的上端均焊接在所在保护壳（4）的内部上端，所述第一压缩弹簧（8）的下端均焊接在所在保护壳（4）内部设置的第一连接板（5）上端，所述第一连接板（5）的下端中部均焊接第二连接杆（9），所述第二连接杆（9）的下端均穿过所在第一腔体（3）的内部且均延伸至同侧固定壳（10）的内部，且均焊接在同侧所述固定壳（10）内部设置的第二横板（13）上，所述第二连接杆（9）下端均套设有第二压缩弹簧（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空气悬架的冲压抗震托梁，其特征在于：所述第二连接件（2）上端远离第一连接件（1）的一侧均焊接有立杆（14），所述立杆（14）的上端均焊接有固定盘（15），所述第二连接件（2）正面靠近第一连接件（1）的一侧均焊接有第二安装座（35），所述第二连接件（2）背面远离第一连接件（1）的一侧均焊接有第一安装座（24），所述第一连接件（1）的正面上端焊接有铰链（32），所述铰链（32）上焊接有活动板（33），所述活动板（33）通过铰链（32）活动连接在第一连接件（1）上，所述活动板（33）正面的下端两侧均插设有第二螺栓（34），所述第一连接件（1）的上端焊接有第二连接板（29），所述第二连接板（29）的上端中部设有通槽（30），所述第二连接板（29）的下端插设有四个第一螺栓（31），四个所述第一螺栓（31）分别位于第二连接板（29）的下端四拐角处，四个所述第一螺栓（31）的上端均穿过第二连接板（29）的下端且均延伸至第二连接板（29）的上端，四个所述第一螺栓（31）和第二螺栓（34）上均涂有抗氧化剂。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空气悬架的冲压抗震托梁，其特征在于：所述第一连接件（1）的内部设有第二腔体（16），所述第二腔体（16）的中部焊接有连接管（19），所述连接管（19）的直径和通槽（30）的直径相同，所述连接管（19）的上端焊接在通槽（30）的下端，所述连接管（19）的下端穿过第二腔体（16）的内部且延伸至第一连接件（1）的外部，所述第二腔体（16）的内部两侧均卡接有固定块（17），所述固定块（17）靠近连接管（19）的一侧均设有插槽（18），所述固定块（17）远离连接管（19）的一侧均焊接在同侧第二连接件（2）上，所述第二腔体（16）的内部均设有固定件（20），所述固定件（20）位于连接管（19）的前部，所述固定件（20）包括套管（21），所述套管（21）的内部一侧设有第一内螺纹（22），所述套管（21）的内部另一侧设有第二内螺纹（23），所述套管（21）的一侧插设有第一固定杆（25），所述第一固定杆（25）的外部设有第一外螺纹（26），所述第一固定杆（25）远离套管（21）的一端均插于同侧固定块（17）上设置的插槽（18）内部，所述套管（21）的另一侧插设有第二固定杆（27），所述第二固定杆（27）的外部设有第二外螺纹（28），所述第二固定杆（27）远离套管（21）的一端插于同侧固定块（17）上设置的插槽（18）内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空气悬架的冲压抗震托梁，其特征在于：所述第二压缩弹簧（11）的上端均焊接在同侧第一横板（12）的下端，所述第二压缩弹簧（11）的下端均焊接在所在固定壳（10）内部设置的第二横板（13）上端。