[发明专利]一种用于废钢破碎料的风选装置在审

专利信息
申请号: 201811325230.X 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109290202A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 瞿海林;徐锡锋;袁东山;陈明 申请(专利权)人: 江苏科选环境科技有限公司
主分类号: B07B7/086 分类号: B07B7/086;B07B11/06;B07B11/02;B07B11/04;B04C9/00
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 邢若兰;高之波
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 下端 风选装置 进料口 连通 风量调节器 旋风分离器 中间收集器 废钢破碎 沉降室 出料管 进风管 送风管 主风机 出管 上口 旋风分离器连通 垂直向下 均匀振动 切向连接 筛分效率 上端出口 重料出口 出风口 分离腔 给料器 清洁腔 主风管 风道 进管 重料 收缩 侧面
【说明书】:

发明公开了一种用于废钢破碎料的风选装置。该风选装置包括Z形的主风管,进料口连接均匀振动给料器末端,进料口下端形成Z形重料分离腔,出料管的末端为垂直向下的重料出口,出料管的侧面切向连接进风管,进风管上口设有风量调节器,进料口下端形成上清洁腔,中间收集器两端分别连通中间进管以及中间出管,中间收集器下端收缩成第一沉降室,旋风分离器连通中间出管,旋风分离器下端设有第二沉降室,旋风分离器上端出口安装主风机,主风机的出风口连通送风管,送风管连通风量调节器的上口。本发明具有采用多道Z字形风道,筛分精度高,筛分效率高的效果。

技术领域

本发明涉及汽车破碎料的筛分装置,特别涉及一种用于废钢破碎料的风选装置。

背景技术

当前资源日益紧张,废钢废弃物的再回收利用日益重要,尤其在废旧汽车的回收处理中,存在大量废旧钢材,常将废弃物采用锤碎机进行初碎,而废钢破碎料中含有较多细灰料和轻薄料,现有风选机无法分选该类废料,其缺陷在于:其一,现有风选机分选废钢破碎料,分选效率低,容易堵塞;其二,进料口采用直管结构,气流在主管道改变风向,容易产生不稳定气流以及粉尘溢出现象;其三,进料采用锁气阀,进料不均匀,容易在入口处产生大体积物料和异物引起的堵塞情况,一旦堵塞,锁气阀容易损坏;其四,废旧钢材在气流带动下,容易损伤风道。

发明内容

为了解决上述问题的一个或多个,本发明提供了一种用于废钢破碎料的风选装置。

根据本发明的一个方面,该一种用于废钢破碎料的风选装置包括主分离器,主分离器包括Z形的主风管,主风管包括六个依次连通的单元管,相临单元管关于连接平面对称设置,

第二段单元管侧表面下端设有进料口,进料口连接均匀振动给料器末端,在进料口下端,第三段至第五段单元管形成Z形重料分离腔,重料分离腔内形成旋流,重料下降,轻料上升,

出料管右侧面为下料面,下料面和第六段单元管的倾斜相同,下料面末端为垂直向下的重料出口,重料出口内安装有第一旋塞阀,出料管左侧面为进风面,进风面和第六段单元管对称设置,进风管为大圆弧弯管,进风管的末端切向连接进风面的末端,进风管上口设有风量调节器,

在进料口上端,第一段至第二段单元管形成上清洁腔,第一段单元管上端设有缩口结构的出风口,出风口处设有直角弯管,

中间收集器两端分别连通中间进管以及中间出管,中间进管连通直角弯管,中间收集器下端收缩成第一沉降室,第一沉降室收集大轻料,第一沉降室末端安装有第二旋塞阀,

旋风分离器连通中间出管,旋风分离器下端设有第二沉降室,第二沉降室收集细灰料,第二沉降室末端安装有第三旋塞阀,旋风分离器上端出口安装主风机,主风机的出风口连通送风管,送风管连通风量调节器的上口。

该一种用于废钢破碎料的风选装置,物料通过振动给料器进入主分离器的Z字形主风管,风流从下向上通过Z字形主风管并在每个单元管形成旋流,旋流能高效的把轻重物料分离开,轻的细灰料和轻薄料向上通过Z字形主风管,其中相对较重的轻薄料在经过中间收集器时沉降进行收集,细小的灰料进入旋风分离器进行收集。其有益效果是:其一,采用多道Z字形风道,风流通过每个单元管时形成旋流,旋流能高效的把轻重物料分离开;其二,上清洁腔能够避免重的物料随轻物料进入通道顶部混杂在轻料中,筛分度高;其三,进风管为大圆弧弯管,实现了气流在遇到物料之前就变成上升气流,避免了产生不稳定气流以及粉尘溢出的现象;其四,主风机位于旋风分离器顶部,节省空间,旋风分离器底部的第二沉降室,可以收集粉尘,并且减少粉尘进入主风机出风管,从而避免扬尘;其五,振动给料器、主分离器、中间收集器、旋风分离器一体化设计,利用率高,动转成本和维护成本低;其六,物料通过振动给料器给料均匀,不易发生由大体积物料和异物引起的堵塞情况,并且由于是均匀给料,也能提高轻重分离效率。

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