[发明专利]一种高导热、耐磨、耐腐蚀铝合金发动机支架的制造方法

权利要求书

1.一种铝合金材料，其特征在于，其配方中各元素质量百分比组成如下：

Zn2.0-5.0wt％；

Fe0.5-1.3wt％；

Mg0.1-0.6wt％；

Ca0.4-0.8wt％；

Co1.2-1.6wt％；

Ta0.5-1.2wt％；

Sm0.2-0.4wt％；

Y0.2-0.4wt％；

其余为Al和杂质。

2.根据权利要求1所述的铝合金材料，其特征在于，所述的杂质包括Si0.01-0.40wt％，Cu0.01-0.10wt％，Mn0.01-0.03wt％，Cr0.01-0.03wt％，V0.01-0.03wt％，Ti0.01-0.03wt％，Zr0.01-0.03wt％。

3.一种由权利要求1或2所述的铝合金材料制成的高导热、耐磨、耐腐蚀发动机支架的制造方法，其特征在于，具体步骤如下：

步骤一：将一定质量的纯铝锭在熔炼温度为700-720℃的碳化硅坩埚内融化，保温5-10分钟，制得纯铝熔体；

步骤二：将预烘干的Al-Sm、Al-Zn、Al-Fe、Al-Mg、Al-Ca、Al-Co、Al-Ta、Al-Y合金粉末混合并平均分为若干等份加入步骤一制得的纯铝熔体内，每次加入的合金量为熔体总质量的0.1-0.2wt％；每次加入后均进行超声处理，超声时间与单次合金的添加量成正比例关系，合金的添加量每增加0.1wt％超声时间增加2-3分钟，全部加入后静置保温15-25分钟，制得合金熔体；该过程通入氩气进行保护；

步骤三：将步骤二所得合金熔体注入压铸机浇口，压铸成发动机支架；

步骤四：将得到的发动机支架置于电阻炉内进行真空固溶处理，固溶处理温度为477-483℃，保温时间2.5-3.5小时，后迅速放入温度为60-70℃水中冷却；

步骤五：将固溶处理后的发动机支架置于122-128℃温度下进行真空时效处理，时效时间为5-6小时，随后空冷得到高导热、耐磨、耐腐蚀铝合金发动机支架。

4.根据权利要求3所述的高导热、耐磨、耐腐蚀发动机支架的制造方法，其特征在于，步骤三中的压铸工艺设定如下：浇注温度700-720℃，料柄厚度25mm，模具温度150-160℃；压射力为330kN，锤头直径为70mm；压射压力85MPa，压射时间3秒，冷却时间2秒，留模时间10秒；压铸过程中模柄动作行程位置为：慢压射起始位置为80mm，快压射起始位置为270mm，增压位置为280mm，跟踪位置为350mm。

5.根据权利要求3所述的高导热、耐磨、耐腐蚀发动机支架的制造方法，其特征在于，步骤二中超声处理的功率为650-700W，超声频率为25000-30000Hz。