[发明专利]具有凹陷拉链的行李箱

说明书

一件行李箱，可以包括限定一个封闭空间的前侧面、后侧面、顶侧面、底侧面、右侧面以及左侧面。所述封闭空间可以被分成一个或多个腔室。所述行李箱可以进一步包括至少一个拉链以便接近所述封闭空间。所述至少一个拉链可以包括拉链轨道、至少一个拉链滑动器以及至少一个拉链拉片。拉链轨道的至少一部分可以定位在由行李箱的侧面的至少一些所限定的一个或多个凹陷区域中。在一些实施例中，所述拉链轨道可以大致沿着拉链轨道的整个长度定位在所述一个或多个凹陷区域中。

本专利申请是申请号为201180059595.2(国际申请号为 PCT/EP2011/069011)、申请人为“新秀丽IP控股有限责任公司”、发明名称 为“具有凹陷拉链的行李箱”的专利申请的分案申请。

相关申请的交叉参考

本申请根据35 U.S.C.§119(e)要求美国临时专利申请61/408,346的优先 权，该专利申请的名称是“具有凹陷拉链的行李箱”并且于2010年10月29 日递交，该专利申请的全部内容通过参考的方式结合在此。

技术领域

技术领域一般地涉及行李箱。

背景技术

拉链经常设置在行李箱上以便接近行李箱腔室。每个拉链通常包括拉链 轨道、拉链滑动器以及拉链拉片。对于定位在行李箱外部的拉链，拉链轨道 通常定位成大约与行李箱的外表面齐平。这种构造使得拉链轨道易于由于接 触其它物体而损坏。而且，在这种构造中，拉链滑动器通常从行李箱的外表 面向外突出。这种向外突出还使得拉链滑动器易于被破坏。

发明内容

行李箱制品的一个实施例可以包括限定一封闭空间的至少六个侧面以 及沿着所述至少六个侧面的至少一个侧面定位的拉链。所述拉链和所述至少 一个侧面可以构造成使得所述拉链提供对于所述封闭空间的接近。所述拉链 可以包括拉链轨道。所述拉链轨道的第一段可以相对于所述至少一个侧面的 最外表面凹陷。所述拉链轨道的第二段定位在大约所述至少一个侧面的最外 表面处。

一种行李箱制品的另一个实施例可以包括：前侧面、后侧面、右侧面、 左侧面、顶侧面以及底侧面。所述前侧面、后侧面、右侧面、左侧面、顶侧 面和底侧面可以限定一个封闭空间。拉链可以沿着所述右侧面、左侧面、顶 侧面和底侧面的至少部分定位。所述拉链和所述右侧面、左侧面、顶侧面和 底侧面可以构造成使得所述拉链提供对于所述封闭空间的接近。所述拉链可 以包括拉链轨道。所述拉链轨道的第一段可以相对于所述顶侧面的最外表面 凹陷，并且所述拉链轨道的第二段可以定位在大约所述顶侧面的最外表面 处。

一种行李箱制品的又一实施例可以包括：基部、盖部和拉链。盖部可以 枢转地连接至所述基部以便在至少第一位置与第二位置之间枢转，其中在所 述第一位置，所述基部和所述盖部限定一大致封闭空间，在所述第二位置， 允许接近所述大致封闭空间。当所述盖部和基部构造位于所述第一位置时， 所述盖部和基部共同限定一个区域，所述区域相对于所述盖部和基部的最外 表面凹陷。拉链可以将所述盖部和基部保持在第一位置。所述拉链可以至少 在所述凹陷区域中连接至所述盖部和基部。

一种行李箱制品的另一实施例可以包括：基部、盖部和拉链。盖部可以 枢转地连接至所述基部以便在至少第一位置与第二位置之间枢转，其中在所 述第一位置，所述基部和所述盖部限定一大致封闭空间，在所述第二位置， 允许接近所述大致封闭空间。拉链可以构造成第一构造以及第二构造，在所 述第一构造，将所述盖部和所述基部紧固在第一位置，在所述第二构造，允 许所述盖部和所述基部选择性地在所述第一位置和第二位置之间移动。所述 基部可以包括至少限定所述基部的第一外部的第一外壳。所述盖部可以包括至少限定所述盖部的第一外部的第二外壳。所述拉链的第一段可以在所述第 一和第二外壳的内向表面上连接至所述第一和第二外壳。所述第一和第二外 壳的厚度可以足够大，使得至少沿着所述拉链的第一段，所述拉链的一部分 相对于接近所述拉链的第一和第二外壳的最外部分凹陷。