[发明专利]一种座舱安全活门地面性能试验方法有效
| 申请号： | 201811311141.X | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN109592073B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 李骊;程涛;李亦白 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01M13/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 座舱 安全 活门 地面 性能 试验 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种座舱安全活门地面性能试验方法，其特征在于，先计算出高空试验条件下的座舱供气体积流量，然后在地面条件下按对应高空体积流量计算出对应的质量流量作为地面试验座舱供气量，通过流量控制装置向座舱供应特定质量流量的气体，保证在地面试验时流过安全活门的体积流量与高空试验一致，活门开度与高空试验一致，
在地面条件下按对应高空体积流量计算对应的地面试验座舱供气质量流量时，计算公式如下：
式中：
Qmd：地面质量流量
Qm：空中质量流量
P0：当地大气压
PG：飞机升限大气压
ΔP：安全活门工作压力理论值。
2.根据权利要求1所述的座舱安全活门地面性能试验方法，其特征在于，所述高空试验条件下的座舱供气体积流量为飞机环控系统输入的质量流量所换算得到。
3.根据权利要求1所述的座舱安全活门地面性能试验方法，其特征在于，设置在座舱与地面大气之间的传感器用于对安全活门工作压力理论值ΔP进行测量对比。
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