[发明专利]缓冲系统携装行军方法

说明书

本发明涉及一种缓冲系统携装行军方法，在战车顶部可拆卸的安装支架并在支架上安装前端边缘带有滑轮的托架，在战车前端顶部边缘安装滑轮，在缓冲系统两端底部分别捆绑固定行走小车，在缓冲系统端部连接牵引绳，拉动牵引绳使行走小车及缓冲系统转移至战车前方，然后在缓冲系统下方放置顶升机构，顶升机构将缓冲系统一端抬高并拆除抬高端的行走小车，缓冲系统一端抬高至战车前端顶部边缘的滑轮上时，拉动牵引绳使抬高端继续升高至托架前端边缘的滑轮上，继续拉动牵引绳使缓冲系统平放入托架内并拆除剩下的行走小车，将缓冲系统捆绑安装在托架上。该行军方法操作简单快速，只需少数人就能将大重量缓冲系统在地面和战车顶部之间轻松转换。

技术领域

本发明属于行军技术领域，具体涉及一种缓冲系统携装行军方法。

背景技术

为了适应现代战争高机动性的要求，重装空投装备应运而生。对于空投对象来说，空投系统不仅应具有空投功能，还应有行军功能，即在战车上安装及运输缓冲系统的功能。我国重装空投装备的行军技术主要涉及无货台空投系统的缓冲系统随车转运，以往的缓冲系统虽然重量较大，但是配备的行军系统能将缓冲系统翻转放置在车顶部，但是，对于轮式战车而言，其缓冲系统除了原有的底板外，还增加了2块垫木(保护车轮)，因此总重进一步增加了，而且轮式战车加伞包后最大高度也进一步增加了，原行军系统无法满足需要，而且靠人来抬高缓冲系统并放置车顶十分困难，操作时间太长。

发明内容

本发明的目的是提供一种缓冲系统携装行军方法，该行军方法操作简单快速，只需少数人就能将大重量缓冲系统在地面和战车顶部之间轻松转换。

本发明所采用的技术方案是：

一种缓冲系统携装行军方法，在战车顶部可拆卸的安装支架并在支架上安装前端边缘带有滑轮的托架，在战车前端顶部边缘安装滑轮，在缓冲系统两端底部分别捆绑固定行走小车，在缓冲系统端部连接牵引绳，拉动牵引绳使行走小车及缓冲系统转移至战车前方，然后在缓冲系统下方放置顶升机构，顶升机构将缓冲系统一端抬高并拆除抬高端的行走小车，缓冲系统一端抬高至战车前端顶部边缘的滑轮上时，拉动牵引绳使抬高端继续升高至托架前端边缘的滑轮上，继续拉动牵引绳使缓冲系统平放入托架内并拆除剩下的行走小车，将缓冲系统捆绑安装在托架上。

优选的，战车为轮式战车，缓冲系统包括底板和两块垫木。

优选的，牵引绳拉动缓冲系统进入托架过程中，牵引绳一端连接缓冲系统、另一端越过托架上方后到达战车后方。

优选的，托架上设有托架束缚带，缓冲系统捆绑安装在托架上时，托架束缚带分别将缓冲系统的前部、中部和后部位置捆绑。

优选的，行走小车上设有行走小车束缚带，缓冲系统捆绑固定行走小车时，行走小车束缚带将行走小车捆绑在缓冲系统上。

优选的，顶升机构为液压千斤顶。

本发明的有益效果：

该行军方法操作简单快速，只需少数人就能将大重量缓冲系统在地面和战车顶部之间轻松转换。

附图说明

图1是本发明实施例中战车及配套滑轮、支架、托架及配套滑轮的示意图。

图2是本发明实施例中缓冲系统、行走小车和牵引绳连接的示意图。

图3是本发明实施例中牵引绳拉动缓冲系统进入托架的过程图。

图4是本发明实施例中缓冲系统安装在托架上时的示意图。

图中：1-战车；2-托架；3-滑轮；4-支架；5-底板；6-行走小车；7-垫木；8-行走小车束缚带；9-牵引绳；10-操作者；11-托架束缚带；12-顶升机构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。