[发明专利]带电三轨受流器接触力检测装置

说明书

本发明公开一种带电三轨受流器接触力检测装置，包括底座，其特征在于：所述底座一侧设有固定台，相对的另一侧设有检测架；所述固定台上设有竖直设置的直线导轨，伺服电机驱动滑块沿所述直线导轨上下滑动；所述滑块一侧设有承载架，所述承载架固定连接承载待测物的载物台；测力传感器固定在检测架顶部并能与待测物接触，所述检测架顶部还设有激光位移传感器。本发明能清晰直观的反映受流器在弹簧受压缩过程中完整的接触力曲线与位移的变化情况，便于分析和统计。同时还可以模拟受流器检修安装完成后在车辆上的实时运行状态，便于分析和统计，了解受流器工作时的真实情况。

技术领域

本发明涉及地铁车辆部件新型受流器的检修设备，具体是一种带电三轨受流器接触力检测装置。

背景技术

现有地铁车辆的取电方式一种是位于车辆顶部的受电弓取电，另一种方式是位于车辆的一侧固定在转向架上的受流器与带电三轨取电，本申请所记载的受流器采用的是第二种取电方式，受流器是地铁车辆接受外界供电的重要部件。日常维修后都要根据受流器维护文档的要求对受流器带电三轨的接触力进行测试，根据受流器的接触力大小来判断受流器机械部件受力状况和工作状态。在受流器修理安装完成后，根据文档要求需要对受流器进行模拟测试，来验证受流器上的碳靴与带电三轨之间的接触力是否在120N(±24N)之间。

目前的测试方法大致分为两种：

第一种是手动操作，先将压力传感器固定在检测支架上面(传感器的高度值用高度尺确定为200mm位置)，然后将受流臂的碳靴顶住压力传感器触头，慢慢移动受流臂的位置，直到压力传感器显示数值为120左右时，停止移动，并固定器位置。然后在分别调整受流臂的上下限位，达到要求位置。这种测试方法要在移动过程中观察接触力的测量值，由于手动移动受流臂，移动速度不匀速，造成测量数值波动大，测量数据不准确，误差大，多次测试结果都无法一致，偏差太大，而且不同人员测试的结果更是千差万别，难以保证测试数据的准确率。

第二种是电动操作，将受流器的受流臂固定在支架上，压力传感器和拉线式位移传感器可以上下移动，具体步骤是，将拉力传感器的拉环套在碳靴上面，将压力传感器和位于传感器分别固定，移动压力传感器使触头与碳靴接触，使压力传感器顶推碳靴使碳靴向后退缩，直到受流靴无法移动，再在保持压力传感器与受流靴接触的情况下逐渐缩回压力传感器，使受流靴向前顶伸，直到受流靴不再移动，在受流靴退缩和顶伸的整个过程中，压力传感器实时采集接触力信号，位移传感器实时采集位移信号。这种测试方法是受流臂固定，压力传感器运动，拉线式位移传感器的拉环套在碳靴上面，实际上压力传感器测试的压力包括碳靴的接触力和拉线位移传感器的拉力，这样显示的数据不准确，还有就是压力传感器是精密部件，经常移动会对压力传感器的精度有影响。压力传感器的触头顶在碳靴上面，直到受流靴无法移动，这时的位置不好固定，不同的测试件有不同的位置，而且压力传感器受力过大会对压力传感器造成破坏。

发明内容

针对背景技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种清晰直观的反映受流器在弹簧受压缩过程中完整的接触力曲线与位移的变化情况，便于分析和统计；同时还可以模拟受流器检修安装完成后在车辆上的实时运行状态，便于分析和统计，了解受流器工作时真实情况的带电三轨受流器接触力检测装置。

为达到上述目的，本发明设计的带电三轨受流器接触力检测装置，包括底座，其特征在于：所述底座一侧设有固定台，相对的另一侧设有检测架；所述固定台上设有竖直设置的直线导轨，伺服电机驱动滑块沿所述直线导轨上下滑动；所述滑块一侧设有承载架，所述承载架固定连接承载待测物6的载物台；测力传感器固定在检测架顶部并能与待测物接触，所述检测架顶部还设有激光位移传感器。

优选的，所述承载架包括与滑块固定连接的固定部，所述固定部底部转动连接活动部；所述活动部一端与固定部连接，另一端固定连接承载架；所述活动部中部与弹簧一端连接，弹簧的另一端与固定部中部连接。