[发明专利]大体积混凝土温控系统在审
| 申请号: | 201811296366.2 | 申请日: | 2018-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN109403182A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 崔刘军 | 申请(专利权)人: | 崔刘军 |
| 主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 536000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混泥土路面 水箱 大体积混凝土 温控系统 车胎 安全稳定 控制装置 人力物力 制造成本 装置运行 养路 左端 浇筑 破损 出行 双手 劳动 安全 维护 | ||
本发明公开了大体积混凝土温控系统,包括混泥土路面,所述混泥土路面中设有第一水箱,所述第一水箱的左端设有第二水箱,所述混泥土路面中设有第一控制装置,本发明结构简单,制造成本和维护成本低,能够在浇筑后给路面降温,防止路面再养路时段出现破损,同时在日后使用时也能给路面进行降温,延长了路面的使用时间,同时防止了高温的路面对车胎进行损坏,保障了出行人的安全,解放了劳动人名的双手,减少了人力物力,整个装置运行安全稳定,操作方便快捷。
技术领域
本发明涉及道路建设领域,具体为大体积混凝土温控系统。
背景技术
目前,随着科技的进步,社会的发展,人们追求生活品质也越来越高,世界各地建造建筑基础大体积的浇筑需要采用温控混凝土,混凝土在养护过程中随着水化热的释放,混凝土内部强度逐渐增大,在养护期间,水化热使混凝土的温度升高25°C,导致混凝土体积增大,而养护过后,混凝土温度下降,体积减小,这一过程通常会造成混凝土出现裂缝,所以制作一款能够给道路自动降温的装置是十分有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供大体积混凝土温控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
大体积混凝土温控系统,包括混泥土路面,所述混泥土路面中设有第一水箱,所述第一水箱的左端设有第二水箱,所述混泥土路面中设有第一控制装置,包括第一工作腔,所述第一工作腔的下端设有第二工作腔,所述第二工作腔的下端设有第二滑槽,所述第一工作腔与所述第二工作腔之间连通有第一滑槽,所述第二工作腔的下端壁设有第三通槽,所述第二工作腔的下端设有第五工作腔,所述第五工作腔的左端壁设有电机,所述电机的右端动力连接有头电机轴,所述电机轴上从左到右分从大到小分别设有第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮,所述电机轴的前端设有与所述第五工作腔的左右端壁转动配合连接的第二皮带轮轴,所述第二皮带轮轴上从左到右从小到大分别设有第三齿轮、第二齿轮和第一齿轮,所述第二滑槽和所述第五工作腔之间设有三个啮合装置,包括通腔,所述通腔的左端设有第三滑槽,所述第三滑槽中滑动配合连接有第三滑块,所述第三滑块与所述第三滑槽的下端壁之间连接有第三滑块弹簧,第三滑块向右延伸进入到所述通腔中,所述第三滑块的右端固定连接有推器,所述推器中转动配合连接有连接齿轮轴,所述连接齿轮轴上设有连接齿轮,所述第二皮带轮轴往右延伸贯穿所述第五工作腔的右端壁进入到所述第三通槽中,且与所述第三通槽的左右端壁转动配合连接,所述第二皮带轮轴上设有第二皮带轮,所述第二工作腔的左右端壁转动配合连接有长齿轮轴,所述长齿轮轴的右端设有第一皮带轮,所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间连接有皮带,所述长齿轮轴的左端设有长齿轮,所述第一滑槽中滑动配合连接有第一滑块,所述第一滑块中转动配合连接有连接轴,所述连接轴的下端设有第二滑块,所述第二滑块与所述第二滑槽滑动配合连接,所述第二滑块中设有锥型块槽,所述锥型块槽中滑动配合连接有与所述推器相配合的锥型块,所述锥型块与所述锥型块槽之间连接有锥型块弹簧,所述连接轴上设有第三锥齿轮,所述第二滑块的上端面设有支撑板,所述支撑板的右端面转动配合连接有短齿轴,所述短齿轴的右端设有与所述长齿轮啮合的短齿轮,所述短齿轴的左端设有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述连接轴向上延伸进入到所述第一工作腔内,所述连接轴的顶端滑动配合连接有蜗杆,所述蜗杆中设有小滑槽,所述连接轴的有端设有小滑块,所述连接轴通过所述小滑块与所述小滑槽带动所述蜗杆转动,所述小滑块与所述小滑槽滑动配合连接,所述第一工作腔的左右端壁转动配合连接有长轴,所述长轴的右端设有长键,所述长轴通过所述长键转动配合连接有涡轮,所述涡轮与所述长键滑动配合连接,所述涡轮与所述蜗杆啮合,所述长轴的左端设有第二锥齿轮,所述第一工作腔的下端壁转动配合连接有第二水泵轴,所述第二水泵轴的上端设有与所述第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮,所述混泥土路面中对称设有第二控制装置,所述混泥土路面中还设有降温装置。
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