[发明专利]一种马达上盖调节螺栓压接工装

说明书

本发明提供了一种马达上盖调节螺栓压接工装，涉及汽车马达配件技术领域，其技术方案要点为，包括工作台，工作台的上端面定位转动安装有圆形转台，且圆形转台的轴线竖直设置；工作台的上端面上设有沿圆形转台转动方向依次环设在圆形转台外、且均通信连接在PLC系统中的调节螺栓上料工位、密封圈上料工位、密封圈检测工位、人工上盖工位、压装工位、调节工位和下料工位；圆形转台上圆周阵列设有至少七个用于放置调节螺栓的定位夹具。本发明由PLC系统控制工作，有效提高调节螺栓和盖体压接装配的效率，降低人工劳动强度和成本。

技术领域

本发明涉及汽车马达配件技术领域，尤其涉及一种马达上盖调节螺栓压接工装。

背景技术

汽车前照灯的调光马达是用来改变汽车前照灯反射镜的光轴角度的，根据车辆行驶的实际情况对车灯进行自动调光，以保证灯光的水平照射，进而保证车辆行驶的安全性。

为满足不同车辆的使用需求，调光马达的种类和结构各不相同，其中一种调光马达上设有与调光轴卡接的调节螺栓，在将该调光马达安装在车灯上时，先使用调节螺栓调节调光轴，以便将车灯调节在初始水平位置上，以保证调光马达工作时对车灯的调光效果。

其中，为了将调节螺栓压装到调光马达的盖体上，现有技术中都是采取人工手动冲压的，这样不仅操作过程繁琐，效率低，而且容易出错，影响调节螺栓的压接精度，人工劳动成本高。因此，需要发明一种压接工装，使调节螺栓的压接程序化，有效提高生产效率，保证生产精度，降低人工劳动强度和成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种马达上盖调节螺栓压接工装，其将调节螺栓和盖体之间的压装程序化，有效提高生产效率，保证生产精度，降低人工劳动强度和成本。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种马达上盖调节螺栓压接工装，包括工作台，所述工作台的上端面定位转动安装有圆形转台，且所述圆形转台的轴线竖直设置；所述工作台的上端面上设有沿圆形转台转动方向依次环设在圆形转台外、且均通信连接在PLC系统中的调节螺栓上料工位、密封圈上料工位、密封圈检测工位、人工上盖工位、压装工位、调节工位和下料工位；所述圆形转台上圆周阵列设有至少七个用于放置调节螺栓的定位夹具。

通过采用上述技术方案，在圆形转台转动的过程中，每个定位夹具转动到对应的工位上时，由PLC系统自动控制各个工位工作，分别进行如下步骤。首先，调节螺栓上料工位将调节螺栓自动上料到定位夹具内，密封圈上料工位将密封圈套到调节螺栓上；然后密封圈检测工位检测密封圈是否有漏套现象；当圆形转台转动到人工上盖工位时，人工手动将盖体摆放到定位夹具内，实现盖体和调节螺栓之间的组装。当组装好的盖体和调节螺栓转动至压装工位时，压装工位工作，将盖体和调节螺栓压合，保证两个之间连接的稳固性。接着调节工装操作调节螺栓转动，调节调节螺栓的初始状态，方便后期使用马达时操作调节螺栓的统一性。最后下料工位将压接好的盖体连通调节螺栓从定位夹具中取出，方便定位夹具继续工作。本发明的工作流程如上所述，在圆形转台转动的过程中，每个工位不断重复工作，极大地提高了压装效率，且在密封圈检测工位的检测作用下，有效保证压装准确性。相比于现有技术的手动压装，本发明还极大地降低了人工劳动强度和加工成本。

进一步地，所述调节螺栓上料工位包括设置在工作台上的架体，所述架体上安装有与定位夹具配合的第一气动夹爪；所述工作台一侧还设有第一振动盘，所述第一振动盘的出料口靠近第一气动夹爪。

通过采用上述技术方案，第一振动盘振动上料，将调节螺栓按顺序排列好，这样无需人工手动将调节螺栓排列好并向其出料口方向运动，极大地提高了效率。当圆形转台将空位的定位夹具转动至调节螺栓上料工位时，第一气动夹爪将最前面的调节螺栓夹取放置到定位夹具内，在圆形转台转动的过程中，将其转动至下一工位处进行下一步操作，方便省事。