[发明专利]一种新型汽车零部件上用替代AM材料的镁合金及其工艺在审
申请号: | 201811283814.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109161763A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 杨长江 | 申请(专利权)人: | 广州宇智科技有限公司 |
主分类号: | C22C23/02 | 分类号: | C22C23/02;C22C23/00;C22C1/02;C22F1/06;C22F1/02 |
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地址: | 511340 广东省广州市增城区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镁合金 新型汽车 合金 零部件 重量百分比 阻燃镁合金 力学性能 稀土元素 铸造性能 材料学 替代 阻燃 力学 | ||
1.一种新型汽车零部件上用替代AM材料的镁合金及其工艺;按照重量百分比,该合金的成分为:Sn:5.0-8.0wt.%,B:0.3-0.5wt.%,Sb:1.0-1.5wt.%,S:0.2-0.4wt.%,Re:0.1-0.2wt.%,Mo:0.2-
0.5wt.%,Al:6.0-8.0wt.%,In:1.8-2.4wt.%,余量为镁。
2.根据权利要求1所述一种新型汽车零部件上用替代AM材料的镁合金及其工艺,其特征在于包括如下保护气氛下冶炼步骤:将如上配比的原料加入到氩气保护的感应电炉内,并采用碳化硅坩埚;感应加热到800度形成合金熔体,并利用电磁搅拌效应充分搅拌15分钟左右;将合金熔体在800度保温静置15分钟后浇铸到水玻璃或者石墨模具内进行铸造成型。
3.根据权利要求1所述一种新型汽车零部件上用替代AM材料的镁合金及其工艺,其特征在于包含如下大气环境下加工步骤:将所得的铸锭在大气环境下加热到700度并保温10分钟;然后将该熔体倒入已经做好的模具中进行浇铸成型;冷却脱模后需要进行消除铸造应力真空退火,温度为120度,时间为0.3小时。
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