[发明专利]一种新型气动马达的同轴供气交换驱动方法有效
申请号: | 201811277200.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109236377B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 杨家元 | 申请(专利权)人: | 太仓市律点信息技术有限公司 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344;F01C11/00;F01C21/00;F01C21/08;F01C21/18 |
代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 气动 马达 同轴 供气 交换 驱动 方法 | ||
本发明提供了一种新型气动马达的同轴供气交换驱动方法,其步骤在于:用户将供气构件的进气端与气源连接接通,而后打开气源阀门,气源对供气构件进行源源不断的供气,供气构件交替对第一旋转装置与第二旋转装置进行供气;供气构件将气体由进气导管输送至气动机构内,气动机构内部的气压逐渐增大并且推动气动机构整体转动,气动机构将带动转子构件同步转动,转子构件将带动供气构件同步转动并且由供气构件将旋转装置的动力输出,卸压口将气动机构内部的高压气体排出卸压复位;供气构件交替对第一旋转装置与第二旋转装置进行供气,第一旋转装置与第二旋转装置交替对主轴进行驱动,主轴连续转动平稳的将动力输出。
技术领域
本发明涉及一种气动马达,具体涉及一种新型气动马达的同轴供气交换驱动方法。
背景技术
气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置,气动马达一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达,活塞式气动马达,紧凑叶片式气动马达,紧凑活塞式气动马达。气动马达相对于电动机的优点在于:高适应性,温升较小,转速可随负载改变,直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤;急启动,急停机,特别适合频繁启动的场合,而且换向非常容易;简单的无级调速,从零到最大,操作灵活;启动扭矩较大,能带载启动;不受外部环境的影响,甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中;安全,防爆,气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素,尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境,如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。因此,在复杂装置或者恶劣环境下的驱动动力源均采用气动马达,但是目前气动马达也存在较为棘手的难题,例如,结构复杂、生产成本高昂,且动力输出的平顺性较差,顿挫感强,噪音大,为了解决上述提到的棘手难题,设计一种结构巧妙、原理简单、动力输出的平顺性良好且噪音小的新型气动马达的同轴供气交换驱动方法显得尤为重要。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的是提供种结构巧妙、原理简单、动力输出的平顺性良好且噪音小的新型气动马达的同轴供气交换驱动方法。
为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案如下。
一种新型气动马达的同轴供气交换驱动方法,其步骤在于:
(一)供气阶段:
S1:将供气构件的进气端与气源连接接通,打开气源阀门,气源对供气构件进行源源不断的供气,供气构件交替对第一旋转装置与第二旋转装置进行供气;
所述的供气构件包括呈中空布置的主轴,主轴与气源连接接通,所述主轴一端与气源之间设置有供气管,供气管与主轴以及气源之间均为可拆卸连接配合,供气管的进气端与气源连接接通并且为转动连接配合、排气端与主轴同轴连接接通并且为固定连接配合,所述主轴上开设有排气导孔,排气导孔包括第一排气导孔与第二排气导孔,第一排气导孔与第一旋转装置中的气动机构接通,第二排气导孔与第二旋转装置中的气动机构接通;
所述主轴与供气管连接处的外圆面上开设有同轴布置的环形密封槽,密封槽设置有多个并且间距均匀分布,密封槽内部设置有与其匹配的密封圈;
(二)交换驱动阶段:
S2:供气构件将气体由进气导管输送至气动机构内,气动机构内部的气压逐渐增大并且推动气动机构整体转动,气动机构将带动转子构件同步转动,转子构件将带动供气构件同步转动并且由供气构件将旋转装置的动力输出,卸压口将气动机构内部的高压气体排出卸压复位;
所述的定子构件包括一端开口布置的圆形筒体,筒体远离开口的一端同轴开设有安装口一,筒体的开口处设置有与其匹配并且密封连接配合的密封盖板,密封盖板上开设有安装口二并且安装口二与安装口一同轴布置,主轴同轴穿设于安装口一与安装口二,主轴与安装口一/安装口二之间为转动连接配合,所述安装口一与主轴连接配合处同轴设置有与其匹配的密封环一,安装口二与主轴连接配合处同轴设置有与其匹配的密封环二;
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