[发明专利]一种抗汽蚀的离心装置及其方法

说明书

本发明公开了一种抗汽蚀的离心装置及其方法，包括泵体，泵体内部设有叶轮和轴承，轴承连接有电机，泵体的内部设有蓄水腔和抽水口，抽水口设有抽水管，泵体设有有排气腔，排气腔连接有离心腔，排气腔与离心腔之间设有连接板和过水槽，轴承设有第一诱导轮和第二诱导轮，第一诱导轮与所在第二诱导轮之间设有挡水块，挡水块与排气腔连接，排气腔设有排气管和排水管，第一诱导轮的四周设有限位圈，离心腔内设有轴承和叶轮，离心腔连接有排水箱；方法包括如下步骤：a、离心装置的固定；b、离心装置的运行；c、过滤机构的更换。本发明解决了现有的离心泵在运行过程中容易产生“汽蚀”，从而造成吸程降低的问题。

技术领域

本发明属于离心泵领域，具体涉及一种抗汽蚀的离心装置及其方法。

背景技术

众所周知，离心泵通常是由叶轮，泵体，泵轴，平衡盘、平衡环和填料函组成，两个以上的叶轮、平衡盘分别套在泵轴上，并安装在泵体内，泵轴的进水端和出水端分别经圆柱滚子轴承与轴承体固定连接，圆柱滚子轴承外圆外端与外端盖相接触，内端与内端盖相抵触，外端盖经螺栓、螺母穿过轴承体上设有的孔与内端盖固定连接，工作时，泵轴由电机直接带动，水体依次流过每级叶轮，级数越多，叶轮扬程越高，泵体中央有一水体吸入口与吸入管连接，水体经底阀和吸入管进入泵内，泵体上的水体排出口与排出管连接。

当流道中水流局部压力下降至临界压力(一般接近汽化压力)时，水中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。过去称作“汽蚀”。离心泵在转动过程中会产生转动不平稳，从而产生更多的气泡，也会影响到离心泵运行。

发明内容

本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种抗汽蚀的离心装置及其方法，解决了现有的离心泵在运行过程中容易产生“汽蚀”，从而造成吸程降低的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种抗汽蚀的离心装置，包括泵体，泵体内部设有叶轮和轴承，轴承与叶轮连接，轴承连接有电机，其特征在于：泵体的内部设有蓄水腔和抽水口，蓄水腔与抽水口连接，抽水口设有抽水管，泵体设有有排气腔，排气腔连接有离心腔，排气腔与离心腔之间设有连接板和过水槽，连接板与轴承连接，轴承设有第一诱导轮和第二诱导轮，第一诱导轮与第二诱导轮连接，第一诱导轮与所在第二诱导轮之间设有挡水块，挡水块设置在第二诱导轮的两侧，挡水块与排气腔连接，排气腔设有排气管和排水管，排气管与泵体连接，第一诱导轮的四周设有限位圈，限位圈与泵体连接，离心腔内设有轴承和叶轮，离心腔连接有排水箱。通过设置排气腔来对水体中的气体进行分离，将气体通过排气管排出，排气管连接抽气泵，进行抽气，排气腔的底部设置过水槽，将拍过气的水体进入到离心腔中进行水体的离心，达到抽水的作用，减少了水体中气体，从而降低离心泵中产生“汽蚀”，从而解决了现有的离心泵在运行过程中容易产生“汽蚀”，从而造成吸程降低的问题。

进一步，排气腔设置在泵体的内部，连接板设有第一导水板、第二导水板和第三导水板，第一导水板均匀设置在轴承的四周，第一导水板呈弧形结构，第二导水板和第三导水板均为异型板结构，第三导水板设置在排水管的上方，第二导水板与第三导水板之间设有第一导水口和第二导水口。排气腔起到了分离水中的气体的作用，通过第二诱导轮的转动将水中气体通过气泡的形式与水体分离，再通过第一导水板、第二导水板和第三导水板来实现水体的流动，重复进行风离，减少了离心泵在运作中的气体过多造成“汽蚀”，增加离心泵的吸程。

进一步，排气腔设有第一止水片，第一止水片设置在第二导水板的上方。第一止水片起到了导流的作用。

进一步，第二导水板设有第二止水片。第二止水片起到了导流的作用。

进一步，叶轮与电机之间设有第一机械密封，第一机械密封与轴承连接。增加密封性能，有利于装置的运行。