[发明专利]一种发动机热保护方法及装置有效
| 申请号： | 201811275481.1 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109372644B | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 樊京元;崔京朋;李万洋 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/22;F02D21/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 保护 方法 装置 | ||
1.一种发动机热保护方法，其特征在于，所述方法包括：
获取发动机的实际水温；
判断所述实际水温是否大于第一预设保护温度，其中，所述第一预设保护温度指示所述发动机可以在所述第一预设保护温度下持续安全地运行；
若是，则使所述发动机进入高温运行模式，其中，所述高温运行模式为发动机EGR率小于预设值的模式；
获取所述高温运行模式下的高温运行水温；
判断所述高温运行水温是否大于第二预设保护温度，其中，所述第二预设保护温度大于所述第一预设保护温度；
若是，则进行报警；
判断所述高温运行水温是否大于第三预设保护温度；
若是，则控制所述发动机的运行状态，以使所述发动机的扭矩小于预设值；
其中，所述第三预设保护温度大于所述第二预设保护温度。
2.一种发动机热保护装置，其特征在于，所述装置包括：
第一获取模块，用于获取发动机的实际水温；
第一判断模块，用于判断所述实际水温是否大于第一预设保护温度，其中，所述第一预设保护温度指示所述发动机可以在所述第一预设保护温度下持续安全地运行；若是，则触发第一执行模块；
所述第一执行模块，用于使所述发动机进入高温运行模式，其中，所述高温运行模式为发动机EGR率小于预设值的模式；
第二获取模块，用于获取所述高温运行模式下的高温运行水温；
第二判断模块，用于判断所述高温运行水温是否大于第二预设保护温度；若是，则触发第二执行模块，其中，所述第二预设保护温度大于所述第一预设保护温度；
所述第二执行模块，用于进行报警；
第三判断模块，用于判断所述高温运行水温是否大于第三预设保护温度；若是，则触发第三执行模块；
所述第三执行模块，用于控制所述发动机的运行状态，以使所述发动机的扭矩小于预设值；
其中，所述第三预设保护温度大于所述第二预设保护温度。
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