[发明专利]一种降低低碳贝氏体桥梁钢屈强比的热处理方法有效
| 申请号： | 201811275329.3 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109554523B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 邵伟;杨浩;镇凡;曲锦波 | 申请（专利权）人： | 江苏省沙钢钢铁研究院有限公司;张家港宏昌钢板有限公司;江苏沙钢集团有限公司 |
| 主分类号： | C21D6/00 | 分类号： | C21D6/00;C21D8/02;C21D1/28;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/58 |
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| 地址： | 215625 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 低碳贝氏体 桥梁 屈强 热处理 方法 | ||
1.一种降低低碳贝氏体桥梁钢屈强比的热处理方法，其特征在于，板坯的化学成分中C为0.05％～0.10％，板坯经过控轧控冷、板厚≤30mm后，进入热处理炉内进行热处理，板坯经热处理后的组织为铁素体+贝氏体双相组织，其中铁素体的体积分数为20％～35％，其余为贝氏体，热处理工艺为：
(1)加热速度：将轧后钢板置于热处理炉内，以310℃/min～520℃/min的加热速度升温至目标温度；
(2)目标温度：钢板以(1)中的加热速度加热至760℃～800℃；
(3)保温时间：不保温，即到达目标温度后立即出炉，空冷至室温。
2.根据权利要求1所述的降低低碳贝氏体桥梁钢屈强比的热处理方法，其特征在于，所述的板坯的化学成分以重量百分比计包括：C0.05～0.10％、Si0.15～0.25％、Mn1.48～1.58％、Cr0.12～0.30％、Ni0.13～0.40％、Mo≤0.15％、Cu≤0.30％、Nb0.020～0.045％、Ti0.013～0.015％、Alt≤0.034％、P≤0.015％、S≤0.005％，其余为Fe及不可避免的杂质。
3.根据权利要求1所述的一种降低低碳贝氏体桥梁钢屈强比的热处理方法，其特征在于，所述的热处理后钢板的屈服强度Rp0.2：390MPa～540MPa，抗拉强度Rm≥630MPa，断后伸长率≥22％，屈强比(Rp0.2/Rm)：0.60～0.65，-40℃夏比冲击吸收功＞210J。
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