[发明专利]一种船舶主机的固定方法

说明书

本发明公开了一种船舶主机的固定方法，1)船舶主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机上的主机座同时钻孔，然后铰孔；2)螺栓的加工：根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比主机机脚及主机座、垫块铰孔后的孔径大0.008mm；3)将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下23度～零下30度，一般冷冻时间为2.5～3小时；4)取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机，本发明提供一种安装方便且定位可靠性好的船舶主机的固定方法。

技术领域

本发明涉及造船或修船中船舶机械安装领域，尤其涉及一种船舶主机的固定方法。

背景技术

船舶主机的安装是将主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机座同时钻孔后铰孔，根据铰孔后尺寸加工铰配螺栓，据现有技术，传统的配合方式是过渡配合，安装时是用锤子将螺栓敲打进去的，其缺点是安装困难，定位的可靠性差。因此，在使用过程中会引起主机的位移，给正常行驶的船舶带来诸多的不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种安装方便且定位可靠性好的船舶主机的固定方法。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种船舶主机的固定方法，1)船舶主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机上的主机座同时钻孔，然后铰孔；2)螺栓的加工：根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比主机机脚及主机座、垫块铰孔后的孔径大0.008mm；3)将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下23度～零下30度，一般冷冻时间为2.5～3小时；4)取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机。

所述的螺栓外径加工后大于已铰孔的孔径0.008mm是对应于大于Φ45的相应孔径。

所述的螺栓外径加工后大于已铰孔的孔径0.008mm是对应于大于Φ45的相应孔径。

所述的螺栓冷冻可以放置于冷库或置于干冰中进行冷冻。按此方法装配后的主机和主机座，在螺栓恢复正常温度后会紧紧地结合在一起，不会产生位移等。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比具有以下优点：由于本发明利用了热胀冷缩的最普通原理，将其引用到船舶主机的安装之中，这样既可以使螺栓外径比与其配合的外径大，又能顺利地安装入孔中。因此，本发明的装配方法不仅简单，而且操作简便，且比原装配方法的能提高使用寿命3倍，安装方便且定位可靠性好。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明。

一种船舶主机的固定方法，1)船舶主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机上的主机座同时钻孔，然后铰孔；2)螺栓的加工：根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比主机机脚及主机座、垫块铰孔后的孔径大0.008mm；3)将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下23度～零下30度，一般冷冻时间为2.5～3小时；4)取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机。

实施例一

一种船舶主机的固定方法，1)船舶主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机上的主机座同时钻孔，然后铰孔；2)螺栓的加工：根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比主机机脚及主机座、垫块铰孔后的孔径大0.008mm；3)将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下25度，一般冷冻时间为2.5小时；4)取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机。

实施例二