[发明专利]用于为电动汽车的电池包加热的装置和方法及电动汽车

权利要求书

1.一种用于为电动汽车的电池包加热的装置，其特征在于，该装置包括：

充电能力判断连接模块，用于在所述电池包和为所述电池包充电的充电设备之间转换电压，以使得所述充电设备判断为所述电池包进行充电是否处于其充电能力范围内；

加热模块，用于接收所述充电设备的充电电力产生热能以为所述电池包加热；以及

控制模块，用于在接收到所述充电设备发出的确认所述电池包处于其充电能力范围内的信号的情况下，控制所述充电能力判断连接模块停止工作，启动所述加热模块，以使得所述加热模块为所述电池包加热；

其中，所述充电能力判断连接模块包括：降压电路，包括用于连接所述充电设备和所述电池包的第一线圈、第一开关管、第二开关管和第一电容，该降压电路用于对所述电池包的电压进行降压，以使得所述充电设备根据降压后的电压判断为所述电池包进行充电是否处于其充电能力范围内；

所述加热模块包括：第二线圈，用于接收所述充电设备的充电电力产生热能以为所述电池包进行加热；以及第三开关模块，用于连接所述第二线圈和所述充电设备，以控制所述第二线圈和所述充电设备之间的导通或断开；

所述第一线圈和所述第二线圈为所述电动汽车的电机中的线圈，所述第一开关管和所述第二开关管为所述电动汽车的逆变器中的开关管，所述加热模块还包括所述逆变器中的开关管，所述第二线圈经由所述逆变器中的开关管连接所述第三开关模块；

在所述控制模块控制所述充电能力判断连接模块停止工作的情况下，所述控制模块还用于：在启动所述加热模块之前，传输放电信号至所述逆变器，以使得所述逆变器通过控制其所包括的开关管来与其所包括的第二电容和所述电机中的线圈组成放电电路使得所述第二电容进行放电，并监测所述第二电容的放电电压与所述充电设备输出的电压之间的关系是否符合预设条件。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述充电能力判断连接模块还包括：

第一开关模块，用于连接所述降压电路和所述充电设备，用于控制所述降压电路和所述充电设备之间的导通或断开；以及

第二开关模块，用于连接所述电池包和所述降压电路，用于控制所述降压电路和所述电池包之间的导通或断开，

其中，所述控制模块控制所述充电能力判断连接模块停止工作为通过控制所述第一开关模块和/或所述第二开关模块来实现。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一开关模块包括第一继电器和/或第二继电器，其中，所述第一继电器连接在所述降压电路和所述充电设备的正极之间，所述第二继电器连接在所述降压电路和所述充电设备的负极之间。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第二开关模块包括第三继电器和/或第四继电器，其中，所述第三继电器连接在所述降压电路与所述电池包的正极之间，所述第四继电器连接在所述降压电路与所述电池包的负极之间。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制模块控制所述加热模块启动为通过控制所述第三开关模块来实现。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第三开关模块包括第五继电器和/或第六继电器，其中，所述第五继电器用于连接所述第二线圈和所述充电设备的正极，所述第六继电器用于连接所述第二线圈和所述充电设备的负极。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述控制模块控制所述充电能力判断连接模块停止工作的情况下，所述控制模块还用于：

传输电机零转矩信号至所述逆变器以使得在启动所述加热模块后，所述逆变器控制所述电机不产生转矩；以及

控制启动所述电动汽车的热管理控制器，以使得将所述第二线圈产生的热能传递给所述电池包；

其中，所述控制模块控制启动所述加热模块的条件为监测到所述第二电容的放电电压与所述充电设备输出的电压之间的关系符合预设条件。