[发明专利]设置传感器调控使用的配砟车

说明书

本发明提供一种设置传感器调控使用的配砟车，城市轨道车检修路轨使用的配砟车在中犁四角活动连接的分砟板之间装有内置传感器的分砟油缸，中间的底座上装有数个用于提升中犁的内置传感器的提升油缸，在中犁上装有数个接近开关。使用时，可通过数个内置传感器的分砟油缸和提升油缸，并在数个接近开关的作用下，通过内置的传感器自动调控分砟板的张合和中犁的上升、下降，有利提高作业效率。

技术领域

本发明涉及一种城市轨道车路轨检修使用的配砟车，具体的说是一种设置传感器调控使用的配砟车。

背景技术

城市轨道车在使用中，要不断通过配砟车对路轨进行检修，而配砟车在运行中，要经常通过人工调控四角的分砟板和中犁的上升、下降，这种人工调控主要是根据路轨现状进行调控，而人工调控依靠的是路轨现状识别和双手调整，这种人工调控的方式，在识别和操作上，占用较多的时间，造成了效率低和作业慢的状况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种设置传感器调控使用的配砟车，可通过数个内置的传感器和接近开关的配合，自动调控配砟车的识别和操作，速度快、效率高。

本发明包括配砟车的中犁和分砟板，所采用的技术方案在于：城市轨道车检修路轨使用的配砟车在中犁四角活动连接的分砟板之间装有内置传感器的分砟油缸，中间的底座上装有数个用于提升中犁的内置传感器的提升油缸，在中犁上装有数个接近开关。

上述技术方案中：所述中犁四角活动连接的分砟板是采用销轴分别连接。

所述数个接近开关安装固定在中犁设置的定位杆上。

本发明与现有技术相比，具有如下优势效果：由于本技术方案采用分布传感器和设置接近开关配合使用的整体组合，使用时，可让配砟车在路轨上运行检修时，能通过数个传感器自动识别应检修状况，并在接近开关的配合下，自动调控分砟板和中犁的提升或下降，由此解决了现在依靠人工操控造成的效率低和速度慢的问题，有利提高作业效率和确保检修质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

图1为本发明侧视结构示意图。

图2为本发明立视结构示意图。

图3为本发明油缸内置传感器示意图。

具体实施方式

图1所示：城市轨道车检修路轨使用的配砟车在中犁1四角活动连接的分砟板2之间装有内置传感器6的分砟油缸4，中间的底座上装有数个用于提升中犁的内置传感器6的提升油缸5，在中犁1上装有数个接近开关8。中犁四角活动连接的分砟板2是采用销轴3分别连接。数个接近开关8安装固定在中犁1设置的定位杆7上。

具体安装接近开关8时，可依靠业内技术人员的设计，在合适位置分布安装接近开关8，在本技术方案中，接近开关8设置是根据传感器的感测而调控油缸的开启和关闭。