[发明专利]一种应用于高速公路的新型隔离栅及其安装方法在审
申请号: | 201811254767.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109295894A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 谭圣青;戴震;姚政良 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局安装工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 300461 天津市滨海新区天津港保税区*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 方形钢 立柱 电焊 底座 隔离栅 连接片 高速公路 边框 混凝土制作 阶梯状布置 安装方便 连接螺栓 连接位置 内部中空 承载力 可固定 两组 爬坡 通孔 应用 路段 | ||
本发明是一种应用于高速公路的新型隔离栅及其安装方法,包括若干内部中空的方形钢立柱和若干混凝土制作而成的底座,两个相邻的方形钢立柱之间设有带有边框的电焊网网片,连接片通过连接螺栓固定在方形钢立柱上。方形钢立柱、底座、连接片和电焊网网片之间的安装方便且结构强度高,成本低。此外,底座采用圆柱形且增加底部面积已加大承载力,增加稳定性。方形钢立柱的若干通孔方便调整电焊网网片连接位置,遇爬坡路段,方形钢立柱两侧电焊网网片可固定于不同的两组孔呈阶梯状布置。
技术领域
本发明涉及高速公路隔离栅技术领域,尤其涉及一种应用于高速公路的新型隔离栅及其安装方法。
背景技术
为保证道路的行车安全,必须在公路两侧用地界内设置隔离栅,以防人畜进入高速公路。目前已竣工通车的高速公路上来看,在爬坡段设置的隔离栅多以钢刺丝网和卷网为主。
此类隔离栅虽然造价便宜易于安装,但是不够牢固且不美观。而若采用焊接网隔离栅则需要定做网片形式或增加立柱缩小空隙,使成本增加。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种应用于高速公路的新型隔离栅及其安装方法。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种应用于高速公路的新型隔离栅,包括若干内部中空的方形钢立柱和若干混凝土制作而成的底座,底座顶面设有方形凹槽,方形钢立柱下端位于底座的方形凹槽内,方形钢立柱前后两侧均设有若干上下均布的通孔,且方形钢立柱前侧的通孔与方形钢立柱后侧的通孔相对齐,两个相邻的方形钢立柱之间设有带有边框的电焊网网片,电焊网网片两端的上部和下部均连有带有圆孔的连接片,连接片通过连接螺栓固定在方形钢立柱上。
特别的,底座从上至下依次包括一号圆柱体和二号圆柱体,一号圆柱体和二号圆柱体同轴,且二号圆柱体的直径大于一号圆柱体的直径。
特别的,一号圆柱体的高度大于二号圆柱体的高度。
特别的,方形钢立柱上的通孔个数大于6。
上述应用于高速公路的新型隔离栅的安装方法,包括以下步骤:
a预制底座并安放到位;
b方形钢立柱插入底座顶部的方形凹槽中;
c根据地形选定方形钢立柱上对应的通孔,将电焊网网片通过连接螺栓和连接片固定在方形钢立柱上;
d调整整体线性,在底座顶部的方形凹槽中注入水泥砂浆封填严密。
本发明的有益效果是:方形钢立柱、底座、连接片和电焊网网片之间的安装方便且结构强度高,成本低。此外,底座采用圆柱形且增加底部面积已加大承载力,增加稳定性。方形钢立柱的若干通孔方便调整电焊网网片连接位置,遇爬坡路段,方形钢立柱两侧电焊网网片可固定于不同的两组孔呈阶梯状布置。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A-A的截面剖视图;
图3为底座的结构示意图;
图中:1-电焊网网片;2-方形钢立柱;3-底座;4-通孔;5-连接片;
以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第一航务工程局有限公司;中交一航局安装工程有限公司,未经中交第一航务工程局有限公司;中交一航局安装工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811254767.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种组合式隔离护栏
- 下一篇:一种手动与自动移动护栏杆