[发明专利]一种双端面车削机床及其工作方法在审
申请号: | 201811251113.3 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109175398A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 魏文凯;魏文龙 | 申请(专利权)人: | 江苏博尚工业装备有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23B29/26;B23B21/00;B23B1/00;B23B31/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双端面 车削机床 车削加工 定位机构 端面车刀 机床主轴 加工 夹具 双端面加工 伺服 车削夹具 工作效率 夹紧效果 连接法兰 前封盖 主电机 机座 夹持 上套 左端 生产 | ||
1.一种双端面车削机床,包括机座(26),其特征在于,所述机座(26)上侧左端安装有伺服主电机(9),伺服主电机(9)通过同步带(10)与上侧的机床主轴(7)传动连接,在机床主轴的左端部安装有回转油缸(8),机床主轴(7)的右端通过连接法兰(6)固定连接有双端面夹具(1),在机床主轴(7)的前封盖上套接有置料定位机构(3),置料定位机构(3)通过螺栓固定在机床主轴(7)的铸件箱体上,在置料定位机构(3)的上部套接有定位机构防护套(4),定位机构防护套(4)通过螺栓固定在机床主轴钣金上,机床主轴(7)的前端倾斜设置有机床托板,在机床托板上通过螺栓固定有专用排刀机构(5),在机床主轴(7)的右侧还通过双端面车削夹具(1)固定有待加工工件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种双端面车削机床,其特征在于,所述置料定位机构(3)包括连接底板(12)和外置安装板(11),连接底板(12)通过螺栓与外置安装板(11)相连接,在连接底板(12)的侧壁上通过螺栓固定连接有调节线轨(13),在调节线轨(13)上滑动连接有调节滑块且在调节滑块上设有连接主板(14),连接主板(14)通过调节块(15)与连接底板(12)相接,在连接主板(14)上通过气缸固定板(16)固定有直线气缸(17),连接主板(14)的前侧设有定位线轨(18),定位线轨(18)上滑动连接有定位滑块且定位线轨(18)通过定位滑块固定在连接主板(14)上,定位线轨(18)通过定位连接板(19)与直线气缸(17)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种双端面车削机床,其特征在于,所述专用排刀机构(5)包括专用排刀板(20),专用排刀板(20)的左右两端分别设有第一排刀架(21)和第二排刀架(22),第一排刀架(21)和第二排刀架(22)对称设置,在专用排刀板(20)上沿长度方向开设有两个T型通槽,每个T型通槽的左右两端分别卡接有一个T型块,第一排刀架(21)和第二排刀架(22)通过螺栓和T型块分别固定在专用排刀板(20)的左右两端,在第一排刀架(21)上通过压刀螺栓(25)固定有第一端面车刀(23),第二排刀架(21)上通过压刀螺栓(25)固定有第二端面车刀(24),第一端面车刀(23)和第二端面车刀(24)对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种双端面车削机床,其特征在于,所述双端面车削夹具(1)包括夹具主轴(101),夹具主轴(101)内部卡接有涨紧套轴芯(102),涨紧套轴芯(102)的上下两侧壁上分别开设有两个斜槽,在夹具主轴(101)上与斜槽相对应的位置均开设有通孔,每个通孔内部均卡接有斜槽滑块(103),夹具主轴(101)的上下两侧均设有内夹片(104),内夹片(104)与斜槽滑块(103)之间通过螺栓相连接,内夹片(104)的外侧通过螺栓螺接有外夹片(106),夹具主轴(101)的右端连接夹具尾座(105),夹具主轴(101)的左端连接有拉杆(107),双端面车削夹具(1)通过拉杆(107)与回转油缸(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种双端面车削机床,其特征在于,还包括用于控制双端面车削机床工作的机床控制系统。
6.一种双端面车削机床的加工方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1、初始状态时,机床处于未运行状态;
S2、将待加工工件(2)置入双端面车削夹具(1),进行置料定位动作;
S3、机床控制系统控制双端面车削机床工作进行双端面车削加工;
S4、双端面车削加工完成后,机床控制系统控制双端面车削机床停止工作;
S5、更换待加工工件(2)重复上述步骤进行下一个工件的加工。
7.根据权利要求6所述的一种双端面车削机床的加工方法,其特征在于,所述步骤S1中,初始状态时,双端面车削夹具(1)处于未夹持状态,置料定位机构(3)中的直线气缸(17)处于收回状态,即此时定位线轨(18)处于最低点。
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