[发明专利]一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣

说明书

一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣，属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护技术领域。本发明包括防护衣前部、防护衣后部和防护衣臂部，所述防护衣臂部包括防护衣上臂部和防护衣下臂部。防护衣包括外层、金属丝网层、气囊、内层四部分。本发明结构简单、携带方便、质量轻、穿戴方法简单、可调节范围大、能够适用于各种体型的人员穿戴；采用气囊缓冲，质量轻，人员穿戴时，不会给人有负重感，且在不使用时，可以放气后，折叠存放运输，使用时充气即可；在不使用时，可以放气后，折叠存放运输，使用时充气即可；并且实现了对无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的胸部、腹部、背部及胳膊的有效保护。

技术领域

本发明属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护技术领域，具体涉及一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣。

背景技术

目前，民用无人驾驶航空器应用越来越广泛，例如，无人机航拍、无人机植保以及无人机送快递等，使人们的生活越来越便捷，同时，无人驾驶航空器撞击人员的事故率也随之增加。

无人驾驶航空器驾驶员，尤其是初学者，在无人驾驶航空器起飞后很难精准地判断无人驾驶航空器飞行的正方向，在无法快速判别航向，通得手柄操作无人驾驶航空器很容易撞伤自己或他人，尤其是胸部、腹部、背部及胳膊。无人驾驶航空器起飞后，在空中发生故障或急停，同样会失控而坠撞，此时也很容易砸伤无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区的人员，同时无人驾驶航空器的螺旋桨也很容易对人员造成划伤。由于无人驾驶航空器携带有电池，在发生撞击时很容易引起爆炸起火，导致被撞击的人员烧伤。

目前现有的防护衣大多是靠填充的海绵层吸收外来撞击的能量的，但是海绵层过薄不能起到防撞吸能的效果，海绵层过厚使防护衣变得笨重、不便于携带和穿戴。

本发明提供一种用于无人驾驶航空器的安全防护衣，可有效地保护无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的胸部、腹部、背部和胳膊，以及防止被划伤和烧伤，并且结构简单、携带方便、穿戴方法简单。

发明内容

为解决现有技术中的问题，本发明提供一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣；多层防护结构材料采用外层、金属丝网层、气囊、内层四层结构，实现了防火、放冲击等作用；使用所述多层防护结构材料制作无人驾驶航空器的安全防护衣，能够有效地保护无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的胸部、腹部、背部和胳膊，以及防止被划伤和烧伤，并且结构简单、携带方便、穿戴方法简单。

技术方案

本发明的技术方案是：一种多层防护材料，其特征在于：所述材料包括外层、金属丝网层、气囊、内层；所述外层为具有阻尼、缓冲和阻燃作用的复合材料；

所述金属丝网层包括两层金属丝网，每层所述金属丝网的金属丝交叉排布成菱形状；所述两层金属丝网平行设置，并采用弹性材料或弹性结构固定连接，所述两层金属丝网的菱形状成90°排布；

所述气囊包括气囊外层和气袋层，所述气囊外层由尼龙织物制成，所述气袋层为一种涂膜材料，将所述气袋层涂覆在所述气囊外层的内侧，用于消除了所述气囊外层的透气性；所述气囊内相对设置有若干等长度的撑紧带，所述撑紧带通过粘接的形式连接到气袋层上，能够使所述气囊在充气的状态下保持均匀的厚度；所述气囊一侧设置有充气口，用于充气和排气；

所述内层采用棉质布料；采用缝合的方式将所述金属丝网层和所述气囊缝合与所述外层和内层之间。

进一步技术方案：所述外层的复合材料为抗冲击的对位芳香族聚酰胺及高强度高模量聚乙烯纤维制品。

一种使用所述多层防护材料制作的安全防护衣，其特征在于：包括使用所述多层防护材料制成的防护衣前部、防护衣后部、防护衣上臂部和防护衣下臂部；所述防护衣前部和防护衣后部为背心式结构，通过肩带和腰带连接；防护衣上臂部和防护衣下臂部通过软质材料连接，便于穿戴人员手臂的弯曲活动；防护衣上臂部和防护衣下臂部为侧开口的管状结构，所述开口处使用魔术贴贴合。