[发明专利]一种使用比重自滤系统的自复位漂浮蓝藻油污净化围隔箱在审
| 申请号: | 201811213882.4 | 申请日: | 2018-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN109095552A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 陶志奇;陈旭清;倪其军;杨栋;高扬 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
| 主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚;聂启新 |
| 地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 围隔 漂浮 蓝藻 油污 下部区域 压载水舱 入水口 自复位 压载 污水 比例设置 净化水质 漂浮垃圾 上部区域 污染水体 箱体内部 净化 出水口 拦截网 离心区 上出口 下出口 浮力 空仓 上浮 外源 摇摆 变质 风浪 拦截 重心 水面 回归 污染 | ||
本发明涉及一种使用比重自滤系统的自复位漂浮蓝藻油污净化围隔箱,包括箱体,于所述箱体上分别开设入水口、出水口、污水上出口及污水下出口,于所述入水口处设置用于拦截大体积漂浮垃圾的拦截网;所述箱体内部划分为上部区域、下部区域前压载区、下部区域后压载区、加速离心区及放缓上浮区。本发明结构简单,使用方便、成本低廉,本发明按一定比例设置浮力空仓与前压载水舱、后压载水舱,使箱体漂浮于水面并在风浪摇摆中自动回归正浮状态,保持重心的稳定,起到对污染外源的围隔作用,其能同时处理漂浮蓝藻或油污,防止围隔外污染水体变质发臭,净化水质。
技术领域
本发明涉及水环境治理设备领域,尤其涉及一种使用比重自滤系统的自复位漂浮蓝藻油污净化围隔箱。
背景技术
由于城市蓝藻问题的爆发,影响城市居民的生活质量。水环境污染的应急处置技术一直是当今水环境问题治理的重要探索方向。其中水上漂浮围隔能有效的应急拦截漂浮污染物,但由于不能即时处理蓝藻,常常造成漂浮蓝藻的堆积腐烂,散发异味,严重影响附近环境的生活舒适度。同时在藻水分离方面,由于蓝藻细胞仅有几个微米,密度与水十分接近,使用滤膜系统分离蓝藻,成本高,还需要额外加压,运行成本也十分昂贵。使用化学药剂,存在药剂、藻细胞死体的二次污染问题。在油污分离方面也存在类似问题,因此迫切需要涉及一种能处理上述问题的水环境治理设备。
发明内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究,提供一种使用比重自滤系统的自复位漂浮蓝藻油污净化围隔箱,其能即时处理分离漂浮蓝藻及油污,净化水质。
本发明所采用的技术方案如下:
一种使用比重自滤系统的自复位漂浮蓝藻油污净化围隔箱,包括箱体,于所述箱体上分别开设入水口、出水口、污水上出口及污水下出口,于所述入水口处设置用于拦截大体积漂浮垃圾的拦截网;所述箱体内部划分为上部区域、下部区域前压载区、下部区域后压载区、加速离心区及放缓上浮区,于所述上部区域中设置用于为箱体提供浮力的浮力空仓,在所述下部区域前压载区布置前压载水舱,在所述下部区域后压载区布置后压载水舱,所述加速离心区内由第一防水挡板及第二防水挡板围合形成加速离心下沉通道,所述加速离心下沉通道的一端与入水口连通,所述加速离心下沉通道的另一端连通放缓上浮区,所述放缓上浮区内通过上行放缓导流板分隔形成回形放缓上浮通道及污染物下沉通道,所述回形放缓上浮通道与污水上出口连通,所述污染物下沉通道与污水下出口连通;在所述回形放缓上浮通道中分别设置第三防水挡板及上行栅板,在所述污染物下沉通道中设置下行栅板。
其进一步技术方案在于:
所述箱体采用橡胶材料制成;
所述拦截网由纵横两组不锈钢条焊接形成;
所述加速离心区及放缓上浮区构成污水分离区,所述污水分离区的宽度为D1,所述下部区域前压载区宽度为D2,所述下部区域后压载区宽度为D3,所述污水分离区与下部区域前压载区、下部区域后压载区的比例为:D2:D1:D3=1:4:1;
所述浮力空仓的高度为H1,所述箱体的高度为H2,所述浮力空仓与箱体的比例为:H1:H2=2:5。
本发明的有益效果如下:
本发明结构简单,使用方便、成本低廉,本发明按一定比例设置浮力空仓与前压载水舱、后压载水舱,使箱体漂浮于水面并在风浪摇摆中自动回归正浮状态,保持重心的稳定,起到对污染外源的围隔作用,其能同时处理漂浮蓝藻或油污,防止围隔外污染水体变质发臭,净化水质。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2本发明的俯视图。
图3为本发明的使用状态示意图。
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