[发明专利]一种便梁运梁车

说明书

一种便梁运梁车，包括支架、车轮、车轴、轴承锁母、止退垫、防尘盖、平垫、支架锁母、轴承、支架封头板、支架顶板，支架顶部设有横梁，横梁两侧设有支架顶板，支架顶板两侧分别设有支架封头板，支架封头板上设有车轴安装口，支架封头板内部安装有车轮，车轮上安装有轴承，轴承内安装有车轴，车轴一端与轴承连接，车轴另一端穿过支架封头板上的安装口延伸出一部分，轴承外侧设有防尘盖，防尘盖外侧设有止退垫，止退垫外侧设有轴承锁母，位于支架封头板外侧的车轴上设有平垫，平垫外侧设有支架锁母。本发明的优点在于：可增强整体的稳定性，防止车轮在运输轨道上发生侧滑，避免了意外情况的发生，保证了操作人员的人身安全，提高了施工效率。

技术领域

本发明涉及一种运梁车，尤其涉及一种便梁运梁车。

背景技术

施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，它最大的优点是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，安装时可由施工单位根据现场情况，自行编制安装设计，在条件允许的情况下，应按照如下程序进行安装，1、横梁就位：适当先将枕木间距进行调整，按“六抽一”规则抽换枕木，采用定位角钢定位横梁，同时垫好橡胶垫，扣好扣件，2、纵梁就位，联接纵横梁，3、逐渐拔除道渣，安装斜杠和所有联结系统，便梁需要先被运送至指定地点，然后方能进行施工，现今的便梁车在使用时为了防止便梁滑落设有挡板，但是挡板不能移动，不能用于不同大小的便梁运输，当挡板形成的范围小于便梁时，运送时便梁容易发生晃动，安全隐患比较大。现有的轴承直接暴露在外侧，当在雨雪天气使用时，轴承容易被雨雪侵蚀，导致轴承损坏，影响运梁车使用寿命。

发明内容

根据以上技术问题，本发明提供一种便梁运梁车，其特征在于包括支架、车轮、车轴、轴承锁母、止退垫、防尘盖、平垫、支架锁母、轴承、支架封头板、支架顶板、塑胶垫、卡槽、卡扣、移动挡板，所述支架包括有横梁，所述横梁两侧设有支架顶板，所述支架顶板两侧分别设有支架封头板，所述支架封头板上设有车轴安装口，所述支架封头板内部安装有车轮，所述车轮数量为2 个，所述车轮上安装有轴承，所述轴承内安装有车轴，所述车轴一端与轴承连接，所述车轴另一端穿过支架封头板上的安装口延伸出一部分，所述轴承外侧设有防尘盖，所述防尘盖外侧设有止退垫，所述止退垫外侧设有轴承锁母，所述位于支架封头板外侧的车轴上设有平垫，所述平垫外侧设有支架锁母，所述支架上侧设有便梁放置台，所述便梁放置台上粘结有塑胶垫，所述便梁放置台上开设有卡槽和固定孔，所述卡槽内固定有移动挡板，所述移动挡板侧面设置有定位套，所述定位套通过固定螺栓固定在固定孔内，所述移动挡板由挡板、移动杆、卡块组成，所述挡板通过移动杆和卡块连接，所述挡板侧面固定有定位套。

所述挡板、移动杆、卡块、定位套为一体结构。

本发明的有益效果为：本发明设有移动挡板和定位套，移动挡板可以根据便梁宽度进行调节，定位套对其进行定位，起到固定作用，方便本发明适用于不同尺寸的便梁，扩大了本发明的使用范围，运输不同宽度便梁时可以通过移动挡板移动来适用便梁，不会在发生将大便梁安置在小挡板处的情况发生，避免了危险事故的发生，消除了便梁运输车存在的隐藏风险。

本申请通过支架顶板、支架封头板将轴承和部分车轮包裹在内部，在雨雪天气使用时，可以对外部雨雪进行阻挡，避免轴承受到侵蚀，无形中延长了本申请的使用寿命。

本发明在便梁放置台上粘结有塑胶垫，当把便梁放置在本发明上时，塑胶垫起到缓冲、防护作用，避免本发明被便梁划破，无形中延长本发明使用寿命。

附图说明

图1为本发明主视图；

图2位本发明侧视图；

图3为A向示意图。

图4为本发明俯视图。

图5为本发明移动挡板结构示意图。