[发明专利]一种多功能电动汽车用充电桩在审
| 申请号: | 201811185985.4 | 申请日: | 2018-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN109278584A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
| 发明(设计)人: | 王培刚 | 申请(专利权)人: | 王培刚 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 充电桩 固定板 弹簧 移动板 减震 收纳 底座内腔 地质灾害 多功能化 发生故障 功能特点 占地空间 自我保护 活动板 连接杆 支撑板 中心处 横杆 缓冲 框体 气缸 底座 | ||
本发明公开了一种多功能电动汽车用充电桩,包括底座,所述底座内腔底部的中心处固定连接有固定板,所述固定板的两侧均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定板的一端固定连接有移动板。本发明通过设置固定板、第一弹簧、移动板、连接杆、支撑板、框体、气缸、横杆和活动板的配合使用,解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题,该多功能电动汽车用充电桩,具备多功能化的优点,在使用的过程中,能够起到自我保护的作用,而且具有便于收纳的功能,在使用结束后缩小了占地空间,同时还具备减震缓冲的功能,在发生地质灾害时不容易发生故障,便于使用者的使用,值得推广使用。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种多功能电动汽车用充电桩。
背景技术
从长远来看,随着化石能源的逐渐枯竭,电动汽车及其充电设备必将成为发展的巨大趋势,电动汽车充电桩是大力发展电动汽车的基础设施,也是电动汽车产业化和市场化的重要前提,目前,我国己经逐步展开了电动汽车充电系统的建设,在我国的某些城市相继开始建立电动汽车充电桩、充电站,但是我国对充电设备的关键技术研究尚且不够深入,相关的标准体系法律政策建设也有待完善,这在一定程度上限制了电动汽车的推广和普及。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,然而现有的电动汽车用充电桩存在着功能特点单一的问题,在使用的过程中,无法起到自我保护的作用,而且不具有便于收纳的功能,在使用结束后增加了占地空间,同时还不具备减震缓冲的功能,在发生地质灾害时容易发生故障,不便于使用者的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能电动汽车用充电桩,具备多功能化的优点,解决了现有的电动汽车用充电桩功能特点单一的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能电动汽车用充电桩,包括底座,所述底座内腔底部的中心处固定连接有固定板,所述固定板的两侧均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定板的一端固定连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有第一滑块,所述底座内腔底部的两侧均开设有第一滑槽,且第一滑槽的内壁与第一滑块的底部滑动连接,所述移动板的顶部活动连接有连接杆,所述连接杆远离移动板的一端活动连接有第一连接块,所述第一连接块的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有框体,且框体的顶部贯穿至底座的顶部,所述框体内壁底部的中心处固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有横杆,所述横杆正面的两侧均固定连接有轴销,所述气缸的两侧均设置有第二连接块,且第二连接块底部与框体内腔的底部固定连接,所述第二连接块的顶部活动连接有活动杆,所述活动杆的正面开设有活动槽,且活动槽的内壁与轴销的表面滑动连接,所述活动杆远离第二连接块的一端活动连接有第三连接块,所述第三连接块的顶部设置有活动板,所述活动板底部的两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块,且第二滑块的底部与第三连接块的顶部固定连接,所述活动板的两侧均固定连接有第三滑块,所述框体内壁的两侧均开设有第三滑槽,且第三滑槽的内壁与第三滑块远离活动板的一侧滑动连接,所述活动板的顶部固定连接有充电桩本体,所述充电桩本体正面的左侧固定连接有显示屏,所述充电桩本体正面的右侧固定连接有按键盘,所述充电桩本体左侧的底部固定连接有充电连接电缆,所述充电连接电缆远离充电桩本体的一端固定连接有连接器,所述充电桩本体的左侧固定连接有放置框,且连接器位于放置框的内部。
优选的,所述底座底部的四角均固定连接有梯形块,所述梯形块的底部固定连接有防滑垫。
优选的,所述支撑板底部的两侧均固定连接有第二弹簧,且第二弹簧位于第一连接块的外侧。
优选的,所述支撑板的两侧均固定连接有第四滑块,所述底座内腔两侧的顶部均开设有第四滑槽,且第四滑槽的内壁与第四滑块远离支撑板的一侧滑动连接。
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