[发明专利]一种运用共振减噪热电吸附的道路施工用围栏有效

专利信息
申请号: 201811177940.2 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN109577740B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 黄荣章 申请(专利权)人: 福建惠安新然石材有限公司
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F8/00;B01D50/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李龙;朱法恒
地址: 362100 福建省泉州市惠*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 运用 共振 热电 吸附 道路 施工 围栏
【说明书】:

发明公开了一种运用共振减噪热电吸附的道路施工用围栏,其结构包括内围栏装置、外围栏、基座,本发明在共振减噪装置和热电导体的作用下,将噪音转化成热能并为静电吸附板提供热电效应,且共振孔板设有多个固定形成蜂窝结构使得结构更加牢固,通过过滤网对大颗粒的灰尘进行过滤,并在静电导板和声波折射槽的作用下,对小颗粒的灰尘进行吸附,且通过声波折射槽来使得静电导板的外表面凹凸不平,可使声波产生多次折射,从而减弱噪音。

技术领域

本发明涉及道路施工防护设备领域,更确切地说,是一种运用共振减噪热电吸附的道路施工用围栏。

背景技术

在道路施工尤其是车流量比较密集的道路施工时,通常需要对施工工地的周围进行防护措施。道路施工围栏是道路施工的一项重要工作,由于在对道路进行施工时,施工现场很多都位于车辆川流不息的道路上,但道路施工围栏只有警示周围的车辆或者行人,无法减少道路施工对车辆或者行人的不良影响,目前技术考虑不全面,具有以下弊端:

在道路施工尤其是车流量比较密集的道路施工时,由于道路施工使用的施工机械会发出噪音影响车辆和行人,且道路施工时会产生灰尘,从道路施工进过的行人无法避免的要吸入诸多的灰尘,影响行人的健康。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种运用共振减噪热电吸附的道路施工用围栏,以解决现有技术的在道路施工尤其是车流量比较密集的道路施工时,由于道路施工使用的施工机械会发出噪音影响车辆和行人,且道路施工时会产生灰尘,从道路施工进过的行人无法避免的要吸入诸多的灰尘,影响行人的健康。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种运用共振减噪热电吸附的道路施工用围栏,其结构包括内围栏装置、外围栏、基座,所述的内围栏装置的外表面与外围栏的内表面相焊接且固定形成一体化结构,所述的基座安装于外围栏的下方且机械连接,所述的内围栏装置包括防护壳、过滤网、共振减噪装置、热电导体、静电吸附板,所述的过滤网安装于防护壳的前部且相焊接,所述的共振减噪装置的外表面与热电导体的外表面相贴合,所述的热电导体设于静电吸附板的 后表面且电连接。

作为本发明进一步地方案,所述的共振减噪装置包括共振空腔、共振孔板,所述的共振孔板内设有共振空腔,所述的共振孔板设有多个且固定形成蜂窝结构。

作为本发明进一步地方案,所述的共振孔板包括共振金属板、微穿通孔,所述的微穿通孔为圆形结构且其直径为0.01cm,所述的微穿通孔呈均匀等距状分布于共振金属板表面,所述的共振金属板与热电导体机械连接。

作为本发明进一步地方案,所述的静电吸附板包括静电导板、声波折射槽,所述的声波折射槽为圆形结构且其直径为0.01cm,所述的微穿通孔呈均匀等距状分布于静电导板表面,所述的热电导体与静电导板电连接。

作为本发明进一步地方案,所述的共振孔板形成蜂窝结构使得结构更加牢固。

作为本发明进一步地方案,所述的热电导体为铜制品具有良好的导热导电性,为热电效应提供良好的工作环境。

作为本发明进一步地方案,所述的声波折射槽为圆形结构从而使得静电导板的外表面凹凸不平,可使声波产生多次折射,从而减弱噪音。

发明有益效果

相对比较于传统的道路施工用围栏,本发明在共振减噪装置和热电导体的作用下,将噪音转化成热能并为静电吸附板提供热电效应,且共振孔板设有多个固定形成蜂窝结构使得结构更加牢固,通过过滤网对大颗粒的灰尘进行过滤,并在静电导板和声波折射槽的作用下,对小颗粒的灰尘进行吸附,且通过声波折射槽来使得静电导板的外表面凹凸不平,可使声波产生多次折射,从而减弱噪音。

附图说明

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