[发明专利]一种电动卡车电池多级防护装置

说明书

本发明涉及一种电动卡车电池多级防护装置，可解决现有技术中电动卡车在受到碰撞时由于强大的物理挤压使得电池发生变形，最终导致起火甚至爆炸的问题；其解决的技术方案是包括箱体，箱体内有壳体，壳体内有电池组，壳体的左右两侧有立板，立板内侧有第一竖板，立板的外侧有第二竖板，第二竖板外侧有第三竖板，第三竖板外侧有推杆；箱体上有转轴，转轴上有转块，转块上有定位孔，转块上有导槽，转轴可被固定，第二竖板上有导杆，第三竖板移动可使固定装置松开转轴，导槽水平，进而导杆沿导槽移动；第二竖板移动使立板松开；立板移动使第一竖板松开，第一竖板带动壳体移动移出箱体；可实现壳体内电池组的多级防撞，达到了很好的防撞效果。

技术领域

本发明涉及电动卡车电池防护领域，特别是一种电动卡车电池多级防护装置。

背景技术

近年来，因化石燃料导致的全球雾霾和温室效应严重影响着传统卡车行业的可持续发展，故电动卡车已经成为一种发展趋势。与传统卡车不同，电动卡车的碰撞安全性能不仅要考虑对乘车人员的保护，还要考虑对动力电池的保护；动力电池的体积较大，通常布置在电动卡车的底部；当电动卡车发生碰撞事故时，动力电池可能因挤压变形而短路，进而发生起火甚至爆炸。

在现有技术中，有的采用断电或气囊保护的方式对动力电池进行保护，但无论是断电还是气囊保护，在严重碰撞发生时，动力电池受到强大的物理挤压后仍然容易发生起火甚至爆炸；目前，还有的采用爆炸装置使动力电池脱落以实现碰撞保护的目的，但爆炸装置本身就有可能成为动力电池的引爆源。

为此，急需发明一种电动卡车电池多级防护装置，解决现有技术中电动卡车在受到碰撞时由于强大的物理挤压使得电池发生变形，最终导致起火甚至爆炸的问题。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本发明之目的就是提供一种电动卡车电池多级防护装置，解决现有技术中电动卡车在受到碰撞时由于强大的物理挤压使得电池发生变形，最终导致起火甚至爆炸的问题。

其解决的技术方案是包括一个箱体，箱体内安装有一个可在箱体内上下移动且可左右移动的壳体，壳体内安装有电池组，壳体的左右两侧各有一个位于箱体内的沿前后方向放置并可左右移动并能被固定的立板，每个立板的内侧各有一个与立板平行的第一竖板，第一竖板可在箱体内左右移动并可被固定，每个立板的外侧的箱体内各有一个与立板平行的第二竖板，第二竖板可在箱体内左右移动，立板与第一竖板、立板与第二竖板之间均安装有压簧，每个第二竖板的外侧均安装有一个与立板平行的第三竖板，第三竖板的外侧均布有多个水平且贯穿对应箱体侧壁的推杆，推杆可左右移动并可向外复位；

所述的每个第二竖板的前后侧壁上各有一个前后方向放置并可绕其自身轴线转动并可转动复位的转轴，每个转轴的内侧均固定安装有一个可随转轴转动的转块，转块的内侧壁上开设有前后方向的定位孔，转块上开设有一个与定位孔贯通的导槽，每个转轴外侧均安装有限制转轴旋转的固定装置，每个第二竖板的前后侧壁上均安装有前后方向放置并可前后移动的导杆，导杆可置于对应的定位孔内；当导杆置于对应的定位孔内且导槽位于竖直方向时，第二竖板的位置被固定，此时，第一竖板与立板均处于固定状态；当第三竖板向内移动一定距离时，固定装置松开转轴，第一转轴带动转块转动到导槽位于水平状态，此时，第三竖板带动第二竖板继续向内移动，使得导杆移出定位孔并带动导杆沿导槽移动；当第二竖板向内移动一定距离后，立板被松开；立板向内移动一定距离后使得第一竖板位置被松开，同时，第一竖板推动壳体向内移动，壳体向内移动后可向下移动移出箱体。

本发明构思新颖，结构巧妙，实用性强，可实现壳体内电池组的多级防撞，达到了很好的防撞效果。

附图说明

图1为本发明使用过程主视剖面图。

图2为本发明本发明局部俯视剖面放大图。

图3为本发明壳体安装到箱体内时左视剖面图。

图4为发明壳体被固定到箱体内的左视剖面图。