[发明专利]一种多缸发动机的控制方法及系统

说明书

本申请提供了一种多缸发动机的控制方法及系统，该控制系统包括：主控制器、从控制器、具有n个缸的多缸发动机和与主控制器连接的相位传感器；主控制器，用于判断多缸发动机中待喷射缸的控制主体；当控制主体为主控制器时，通过相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数，并依据喷射参数控制待喷射缸进行喷射；当控制主体为所述从控制器时，通过相位传感器计算待喷射缸的喷射参数，并将喷射参数发送至从控制器；从控制器，用于依据喷射参数控制待喷射缸进行喷射。该控制系统解决了现有技术中主控制器和从控制器是根据各自的相位传感器进行喷射相位判别，会出现各自判别的相位角度出现差别的问题。

技术领域

本发明涉及发动机控制技术领域，更具体地说，涉及一种多缸发动机的控制方法及系统。

背景技术

基于多缸发动机而言，其控制方法主要由主控制器和从控制器协调控制多缸发动机进行喷射。

但是，目前主控制器和从控制器是根据各自的相位传感器进行喷射相位判别，这样就会出现各自判别的相位角度出现差别，例如，主控制器判别当前缸为1缸，从控制器判别当前缸为2缸，导致多缸发动机实际喷射异常，轻则出现转速波动，严重时则导致拉缸等故障。

发明内容

有鉴于此，为解决上述问题，本发明提供一种多缸发动机的控制方法及系统，技术方案如下：

一种多缸发动机的控制系统，所述控制系统包括：主控制器、从控制器、具有n个缸的多缸发动机和与所述主控制器连接的相位传感器；

所述主控制器，用于判断所述多缸发动机中待喷射缸的控制主体；当所述控制主体为所述主控制器时，通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数，并依据所述喷射参数控制所述待喷射缸进行喷射；当所述控制主体为所述从控制器时，通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数，并将所述喷射参数发送至所述从控制器；

所述从控制器，用于依据所述喷射参数控制所述待喷射缸进行喷射。

优选的，用于通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数，并依据所述喷射参数控制所述待喷射缸进行喷射的所述主控制器，具体用于：

进入上电状态，并触发相位中断信号，以通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数；依据所述喷射参数控制所述待喷射缸进行喷射。

优选的，用于通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数，并将所述喷射参数发送至所述从控制器的所述主控制器，具体用于：

进入上电状态，且同时使所述从控制器进入上电状态，并同时开始计时；

触发相位中断信号，以通过所述相位传感器计算所述待喷射缸的喷射参数和第一延时喷射时间；

当计算完成后，将所述喷射参数、所述第一延时喷射时间和当前所述主控制器的主计时时间发送给所述从控制器；

用于依据所述喷射参数控制所述待喷射缸进行喷射的所述从控制器，具体用于：

当接收到所述喷射参数、所述第一延时喷射时间和所述主计时时间时，记录当前所述从控制器的从计时时间；

依据所述主计时时间、所述从计时时间和所述第一延时喷射时间，计算第二延时喷射时间；

依据所述喷射参数，在等待所述第二延时喷射时间之后，控制所述待喷射缸进行喷射。

优选的，用于依据所述主计时时间、所述从计时时间和所述第一延时喷射时间，计算第二延时喷射时间的所述从控制器，具体用于：

将所述从计时时间减去所述主计时时间，获得第三延时喷射时间；

将所述第一延时喷射时间减去所述第三延时喷射时间，获得所述第二延时喷射时间。