[发明专利]一种碳纤维汽车前舱盖模压成型方法

权利要求书

1.一种碳纤维汽车前舱盖模压成型方法，其特征在于，碳纤维预浸料为成型材料，以预浸料模压工艺为基础，在流水生产线上，实现所述模压成型方法如下：1):预浸料裁切：按照设计的前舱盖外形，使用裁切机将所需的多层碳纤维预浸料一体裁切；2):入模：将裁切好的预浸料直接放入预先升温至中低温为a℃的成型模具；3):合模：按照碳纤维预浸料成型工艺参数设置压机，合模、加压、升温；4):固化：模具升至中温为b℃，同时固化，固化时间为5-10min；5):脱模：固化完成后，模具降至中低温为a℃，得到碳纤维汽车前舱盖半成品，将固化完成的碳纤维汽车前舱盖半产品脱模；6):切边：即刻对脱模的前舱盖半产品进行切边处理；7)：检验：对产品外表面碳纤维纹理和外形型面公差进行检测；在成型模具保持中低温为a℃的状态下，进行第二件碳纤维汽车前舱盖成型，重复上述步骤2)、3)、4)、5)，获得第二件碳纤维汽车前舱盖半成品，持续循环至完成所有碳纤维汽车前舱盖半成品，上述循环过程中，脱模后模具温度为a℃，与入模时模具温度a℃相同，从而使得模具直接进入下一循环成型；预浸料入模前成型模具升至80-100℃，入模后升至130-150℃，固化后脱模时，降温至80-100℃，持续循环，使生产线连续运转

其中，汽车前舱盖外表面的外观要求碳纤维纹理方向完全不可紊乱，步骤7)对产品外表面进行检测的结果为：产品外表面纤维纹理清晰，其中周边2mm高“立边”区域无纤维紊乱现象。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维汽车前舱盖模压成型方法，其特征在于，所述碳纤维预浸料选用中温固化树脂体系，固化时间5-10min，碳纤维为3K和12K。