[发明专利]一种机车车载设备的检测方法和系统

说明书

本发明公开了一种机车车载设备的检测方法和系统，延长机车车载设备检测周期和维修周期，减少工人作业工作量，提高生产作业效率。其技术方案为：包括车载设备分析过程、机车入库检测过程以及检测报警过程，其中车载设备分析过程基于采集的车载设备数据，进行车载设备故障诊断，产生车载设备故障报警信号；机车入库检测过程是基于列车入库判断方式和/或机车定位方式判断机车是否入库；检测报警过程基于车载设备分析过程的结果和机车入库检测过程的结果，在机车入库的情况下对车载设备产生的故障报警信号进行检测报警。

技术领域

本发明涉及铁路机车设备的检测技术，具体涉及对机车车载设备的周期检测方法和系统。

背景技术

现有的对铁路机车车载设备进行检测的方式是由地面数据管理及服务系统和车载作业手持设备来实现，但是机车车载的检测工作必须“趟趟检测”(所谓“趟趟检测”，是指机车完成运输任务后，每次进入库时均进行车载设备检测)，导致检测作业效率较低，并且设备质量只能待机车入库后才能检测，无法达到及时发现和处理设备故障和隐患。

目前，在中国铁路总公司推行“修程修制改革”的背景下，机车车载设备生产作业低效率的问题亟待解决。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种机车车载设备的检测方法和系统，延长机车车载设备检测周期和维修周期，减少工人作业工作量，提高生产作业效率。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种机车车载设备的检测方法，包括车载设备分析过程、机车入库检测过程以及检测报警过程，

其中车载设备分析过程基于采集的车载设备数据，进行车载设备故障诊断，产生车载设备故障报警信号；

机车入库检测过程是基于列车入库判断方式和/或机车定位方式判断机车是否入库；

检测报警过程基于车载设备分析过程的结果和机车入库检测过程的结果，在机车入库的情况下对车载设备产生的故障报警信号进行检测报警。

根据本发明的机车车载设备的检测方法的一实施例，车载设备分析过程是实时的，所基于的数据是实时采集的车载设备数据，车载设备数据包括车载设备的状态和参数信息。

根据本发明的机车车载设备的检测方法的一实施例，列车入库判断方式包括：

基于是否有针对出入库的外部输入将LKJ监控模式切换为出入库模式；

在出入库模式中根据交路号和车站号判断机车出入库的位置；

根据机车出入库的位置判断机车是否入库。

根据本发明的机车车载设备的检测方法的一实施例，机车出入库的位置包括入库、出库和在途，其中入库表示机车处于在途状态且LKJ监控模式为出入库模式，出库表示机车处于库内状态且LKJ监控模式为出入库模式，在途表示机车处于非出入库的LKJ监控模式且机车正在运行。

根据本发明的机车车载设备的检测方法的一实施例，机车定位方式包括：

根据获取到的机车经纬度是否落在由机车入库地点配置成的电子围栏中的判断结果，判断机车是否入库。

根据本发明的机车车载设备的检测方法的一实施例，列车入库判断方式和机车定位方式相结合时，列车入库判断方式为主，机车定位方式为辅。