[发明专利]一种离合器罩盖车边夹具

说明书

本发明提出了一种离合器罩盖车边夹具，包括模芯和支架，模芯呈台阶状设置，模芯中部设有贯穿第一台阶面与其底面的定位孔，模芯上设有多个贯穿第三台阶面与其底面的第一装配孔；支架设有上下布置且连通的的产品定位腔、模芯定位腔，模芯定位腔呈台阶状，支架上设有多个贯穿产品定位腔底面与模芯定位腔台阶面的第二装配孔；在模芯与支架处于合模状态下，模芯定位腔的台阶面与第三台阶面抵靠且第一台阶面伸入产品定位腔内，并且多个第一装配孔与多个第二装配孔一一对应设置并通过螺栓连接。本发明保证了产品转动过程的稳定性，不至于出现影响切割效果的跳动，实现了内、外圆飞边同时车掉的需求，不仅降低了废品率，同时提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及离合器罩盖加工技术领域，尤其涉及一种离合器罩盖车边夹具。

背景技术

离合器罩盖具有金属骨架且其内圆设有橡胶，离合器罩盖产品外径比较大且重，传统哈夫式的车边夹具通过夹紧产品外圆的方式来固定产品，不仅不能同时车外圆飞边和主唇口飞边，而且夹具在转动过程跳动比较大，很多产品出现单边现象，造成大量的不合格产品。

发明内容

基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种离合器罩盖车边夹具。

本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具，包括模芯和支架，模芯呈台阶状设置，模芯包括上下布置的第一台阶面、第二台阶面、第三台阶面以及用于连接第一台阶面与第二台阶面的第一连接面、用于连接第二台阶面与第三台阶面的第二连接面，模芯中部设有贯穿第一台阶面与其底面的定位孔，模芯上设有多个贯穿第三台阶面与其底面的第一装配孔；支架设有上下布置且连通的的产品定位腔、模芯定位腔，模芯定位腔呈台阶状，模芯定位腔包括上下布置的第一台阶孔、第二台阶孔，第一台阶孔的直径小于第二台阶孔的直径，支架上设有多个贯穿产品定位腔底面与模芯定位腔台阶面的第二装配孔，支架上设有多个固定孔，固定孔内安装有磁铁；在模芯与支架处于合模状态下，模芯定位腔的台阶面与第三台阶面抵靠且第一台阶面伸入产品定位腔内，并且多个第一装配孔与多个第二装配孔一一对应设置并通过螺栓连接。

优选的，模芯上还设有多个贯穿第二台阶面与其底面的第三装配孔。

优选的，模芯上还设有多个贯穿第一台阶面与其底面的抽真空孔。

优选的，模芯采用金属材料制成。

优选的，支架采用塑料制成。

本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具，通过定位孔将模芯固定在车边机器上，将离合器罩盖固定在产品定位腔内，通过磁铁吸附产品的金属骨架，通过抽真空孔进行抽真空，使得离合器罩盖内圆的橡胶吸附在模芯上，使离合器罩盖紧紧贴合在夹具内，从而固定离合器罩盖，保证了离合器罩盖转动过程的稳定性，不至于出现影响切割效果的跳动；塑料材质由于密度较小，即使存在加工误差，各个部分的重量不会出现大差别，加上塑料材质容易加工，所以选择塑料材质的支架；由于是通过模芯将夹具固定在车边机器上，所以得有足够的强度，因此选用金属材质的模芯。本发明实现了内、外圆飞边同时车掉的需求，不仅降低了废品率，同时提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具的结构示意图；

图2为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具中模芯的结构示意图；

图3为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具中支架的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图3所示，图1为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具的结构示意图；图2为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具中模芯的结构示意图；图3为本发明提出的一种离合器罩盖车边夹具中支架的结构示意图。

参照图1-图3，本发明提出一种离合器罩盖车边夹具，包括金属材质的模芯1和塑料材质的支架2，其中：