[发明专利]一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机在审
申请号: | 201811143998.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109264618A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 陈佳媛;车景辉 | 申请(专利权)人: | 赛埃孚汽车保修设备(太仓)有限公司 |
主分类号: | B66F7/04 | 分类号: | B66F7/04;B66F7/28 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 举升臂 立柱 双柱举升机 底板两端 间距可调 限位凸块 滑动 举升机 举升 套接 转轴 张开 脱离 | ||
本发明涉及举升机技术领域,具体涉及一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机。通过设置相互套接在一起的且可以相互滑动的第一底板和第二底板,以实现底板两端侧的两立柱的间距可调;限位凸块可以实现定位限定的作用,防止第二底板从第一底板中脱离;第一举升臂和第二举升臂之间均通过转轴固定连接,方便调整举升臂的张开角度,适用不同尺寸的举升物。
技术领域
本发明涉及举升机技术领域,具体涉及一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机。
背景技术
底板式双柱举升机是举升机的主要类型,应用于小型车的维修和保养,举升作业的时候可以大大节省地面空间,方便进行作业。通常包括两侧立柱和连接两立柱的底板,两立柱上分别设有滑轨,滑轨上分别设有滑台,滑台在滑轨上滑动,滑台上铰接有举升臂,举升臂连接有托盘。现有的底板式双柱举升机通常是两立柱间相对间距是固定不可调的。
发明内容
为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机,包括底板,位于底板两侧顶端设置的两立柱,两立柱上分别设置有滑轨,滑轨上分别设置有滑台,滑台上分别铰接设置有举升臂,举升臂上分别固定连接有托盘,立柱外侧分别固定设置有油泵,两立柱内部底端分别设置有液压缸,两液压缸和两油泵之间分别通过油管连接且两油管分别穿过底板相互连通,分别固定连接在液压缸上活塞杆末端的收卷轮,分别设置在立柱顶端的滑轮和底端的导向轮,分别固定连接在两立柱内滑台上的两钢丝绳,两钢丝绳分别穿过收卷轮、滑轮、导向轮和底板连接一体;油泵下端连接有油箱;底板呈空心状且包括第一底板和第二底板,其中第二底板一端套接于第一底板内且第二底板可在第一底板内左右滑动实现底板两侧的立柱间距可调。
优选地,所述立柱外侧端还设有控制装置,所述控制装置通过导线和油泵连通。
优选的,所述举升臂包括第一举升臂和第二举升臂,第一举升臂和滑台之间通过转轴铰接连接,第二举升臂和第一举升臂之间也通过转轴铰接连接,第二举升臂端部连接有托盘。方便调节举升臂张开角度。
优选的,所述第一底板内底端设有第一齿条,所述第二底板顶端也设有第二齿条和啮合于所述第一齿条和第二齿条之间的齿轮,所述齿轮通过转轴固定在第一底板内端靠近第二底板位置处。
优选的,所述第一齿条靠近第二底板的端侧设有第一限位凸块,所述第二齿条远离第一底板的端侧设有第二限位凸块。
优选的,所述立柱外侧底端还设有三角支撑架,所述油泵和油箱均固定设置在三角支撑架上。
优选的,所述底板两侧端还设有三角形底座。提高底板支撑稳定性。
本发明的有益效果在于:本发明的一种便于定位和调节立柱间距的底板式双柱举升机,通过设置相互套接在一起的且可以相互滑动的第一底板和第二底板,以实现底板两端侧的两立柱的间距可调;限位凸块可以实现定位限定的作用,防止第二底板从第一底板中脱离;第一举升臂和第二举升臂之间均通过转轴固定连接,方便调整举升臂的张开角度,适用不同尺寸的举升物。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的底板结构示意图。
其中,1-第一底板,101-第一齿条,102-第一限位凸块,2-立柱,3-第二底板,301-第二齿条,302-第二限位凸块,4-油箱,5-油泵,6-举升臂,61-第一举升臂,62-第二举升臂,7-托盘,8-三角形底座,9-液压缸,10-三角支撑架,11-滑台,12-导向轮,13-滑轮,14-收卷轮,15-控制装置,16-转轴,17-钢丝绳,18-齿轮。
具体实施方式
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