[发明专利]空调化霜模式的控制方法及装置在审
申请号: | 201811141857.X | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109269018A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 郭爱斌;韩雷;陈华英 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/42 | 分类号: | F24F11/42;F24F11/56;F24F11/64;F24F11/65 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 江舟;董文倩 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化霜 空调 外侧换热器 车辆空调 车辆行驶 低速行驶 高速行驶 化霜装置 模式停止 实时车辆 速度调整 停止运行 温度条件 阈值时 移动 申请 | ||
1.一种空调化霜模式的控制方法,其特征在于,包括:
获取车辆当前移动速度对应的温度阈值,以及车辆的空调外侧换热器温度;
在所述空调外侧换热器温度大于所述温度阈值时,停止运行空调的化霜模式。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取车辆当前移动速度对应的温度阈值,包括:
随着所述当前移动速度的增加,对应的所述温度阈值减小;
随着所述当前移动速度的减小,对应的所述温度阈值增加。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述空调外侧换热器温度大于所述温度阈值时,停止运行空调的化霜模式之前,所述方法还包括:
获取车辆所处环境的环境温度;
依据所述环境温度调整所述温度阈值。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,依据所述环境温度调整所述温度阈值,包括以下之一:
在所述车辆当前移动速度大于第一速度时,执行以下步骤:在所述环境温度大于第一温度时,设置所述温度阈值为第三温度;在所述环境温度小于所述第一温度时,设置所述温度阈值为第四温度,其中,所述第三温度大于所述第四温度;
在所述车辆当前移动速度小于所述第一速度时,执行以下步骤:在所述环境温度大于第二温度时,设置所述温度阈值为第五温度;在所述环境温度小于所述第二温度时,设置所述温度阈值为第六温度,其中,所述第五温度大于所述第六温度;
其中,所述第一温度大于所述第二温度。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述车辆当前移动速度于第一时间段内均大于第一速度时,执行以下步骤:
在所述环境温度大于所述第一温度,且所述空调外侧换热器温度于第二时间段内均大于所述第三温度时,停止运行空调的化霜模式;
在所述环境温度小于所述第一温度时,且所述空调外侧换热器温度于第三时间段内均大于所述第四温度时,停止运行空调的化霜模式;
其中,所述第二时间段长度小于所述第三时间段长度。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述车辆当前移动速度于第一时间段内小于所述第一速度时,执行以下步骤:
在所述环境温度大于所述第二温度,且所述空调外侧换热器温度于第四时间段内均大于所述第五温度时,停止运行空调的化霜模式;
在所述环境温度小于所述第二温度,且所述空调外侧换热器温度于第五时间段内均大于所述第六温度时,停止运行空调的化霜模式;
其中,所述第四时间段长度小于所述第五时间段长度。
7.一种空调化霜模式的控制装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取车辆当前移动速度对应的温度阈值,以及车辆的空调外侧换热器温度;
控制模块,用于在所述空调外侧换热器温度大于所述温度阈值时,停止运行空调的化霜模式。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述获取模块获取车辆当前移动速度对应的温度阈值,包括:
随着所述当前移动速度的增加,对应的所述温度阈值减小;
随着所述当前移动速度的减小,对应的所述温度阈值增加。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为运行时执行所述权利要求1至6任一项中所述的方法。
10.一种电子装置,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行所述权利要求1至6任一项中所述的方法。
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