[发明专利]空调节能降噪装置及客车空调

说明书

本发明提供了一种空调节能降噪装置及客车空调，涉及空调节能的技术领域，空调节能降噪装置包括喷雾装置、压力传感器以及控制器；控制器与空调压缩机、空调冷凝风扇连接、喷雾装置和压力传感器连接；控制器用于调节空调冷凝风扇的转速；当空调压缩机启动时，控制器控制喷雾装置开启以向冷凝器的散热片喷射雾化水；压力传感器设置在冷凝器的管路中以检测冷凝器的管路中的内部压力数据，并将该数值传输给控制器，当该数值大于第一预设数值时，控制器控制空调冷凝风扇开启并以第一转速转动。上述装置能够提高降温效率，减少空调冷凝风扇产生的噪音和消耗的功率，降低冷凝器散热片的温度和内部压力，减小空调压缩机的工作阻力和消耗的功率。

技术领域

本发明涉及空调节能技术领域，尤其是涉及一种空调节能降噪装置及客车空调。

背景技术

目前，为了给乘客提供舒适的环境，客车上都配备有空调。

传统的客车空调，当空调压缩机启动时，冷凝风机随即启动，然后通过一个功率较大的风机带动风扇向冷凝器散热片扇风或抽风，以实现散热的效果，从而达到冷却冷凝器的目的。

但是，现有技术中的空调冷凝风扇的散热速度、效果有待提高，并且空调压缩机一工作，空调冷凝风扇就高速运行，运行时间长、噪音高。现有技术中的空调冷凝器散热片温度高、内部压力大，空调压缩机工作阻力大，空调压缩机消耗功率多。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空调节能降噪装置及客车空调，以夹块现有技术中空调冷凝风扇的散热速度。并且改善空调压缩机一工作，空调冷凝风扇就高速运行，运行时间长、噪音高，空调冷凝器散热片温度高、内部压力大，空调压缩机工作阻力大，空调压缩机消耗功率多的技术问题。

本发明提供的空调节能降噪装置，用于设置在客车空调上，空调节能降噪装置包括喷雾装置、压力传感器以及控制器；喷雾装置和压力传感器分别与控制器连接；控制器用于与空调压缩机以及空调冷凝风扇连接；控制器用于调节空调冷凝风扇的转速；当空调压缩机启动时，控制器控制喷雾装置开启；喷雾装置用于向冷凝器的散热片喷射雾化水；压力传感器用于设置在冷凝器的管路中，压力传感器用于检测冷凝器的管路中的压力数据并且将该数值传输给控制器，当该数值大于第一预设数值时，控制器控制空调冷凝风扇开启并以第一转速转动，当压力数据逐渐升高时，控制器控制空调冷凝风扇线性提高转速。

进一步的，控制器与空调冷凝风扇连接；当压力传感器检测到的压力数据大于第二预设数值时，控制器控制空调冷凝风扇以第二转速转动；第二预设数值大于第一预设数值，第二转速大于第一转速，且第二转速为控制器调节的空调冷凝风扇的最高转速。

进一步的，喷雾装置包括一个、两个或者另个以上的多个喷嘴组件；当喷嘴组件包括两个喷嘴时，两个喷嘴组件设置在散热片的同侧，且两个喷嘴组件分别与控制器连接；当空调压缩机启动时，控制器控制其中一个喷嘴组件开启；当压力传感器检测到的压力数据大于第一预设值时，控制器控制两个喷嘴组件开启。

进一步的，每个喷嘴组件均包括两个喷嘴；两个喷嘴对应设置在散热片的两端。

进一步的，喷雾装置还包括水箱；喷嘴组件还包括雾化泵送机构；雾化泵送机构的一端与水箱连通，另一端与对应的喷嘴组件连通；雾化泵送机构与控制器连接，当空调压缩机启动时，控制器控制雾化泵送机构开启。

进一步的，雾化泵送机构与水箱之间设置有过滤器。

进一步的，空调节能降噪装置还包括回流管；回流管的一端与空调出水口连通，另一端与水箱连通。

进一步的，水箱的内部设置有液位传感器；液位传感器与控制器连接；液位传感器用于检测水箱内的液位数据；当该液位数据低于预设液位数据时，控制器控制喷雾装置关闭。

进一步的，空调节能降噪装置还包括气温传感器；气温传感器与控制器连接；气温传感器用于检测外部环境的气温数据，当该气温数据低于预设气温数据时，控制器用于控制喷雾装置关闭。