[发明专利]考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法有效
| 申请号: | 201811118963.6 | 申请日: | 2018-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN109271713B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
| 发明(设计)人: | 刘怀举;王炜;朱才朝;魏沛堂 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
| 主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/23;G06F30/25;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 唐开平 |
| 地址: | 400044 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 考虑 晶体 微结构 力学 齿轮 接触 疲劳 分析 方法 | ||
1.考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤1、通过使用齿轮副在节点处的几何参数,使用ABAQUS平台建立二维平面应变有限元模型;
步骤2、使用显微镜观察出齿轮材料的晶粒度图像,确定晶体微结构在不同深度位置的尺寸大小;
步骤3、使用MATLAB软件生成晶体微结构尺寸沿深度梯度分布的晶体微结构分布图,同时将晶体微结构分布添加到二维平面应变有限元模型中;
步骤4、使用Fatemi-Socie多轴疲劳准则计算某一载荷条件下的疲劳损伤,得出关键接触区域任一点处的疲劳损伤值,通过最大疲劳损伤值,判断齿轮接触疲劳失效位置;
所述的Fatemi-Socie多轴疲劳准则为:
DFS,max=max(DFS,i)
式中DFS,i代表第i个滑移面的疲劳损伤值,DFS,max代表晶体微结构的疲劳损伤值,是晶体微结构所有滑移面疲劳损伤值的最大值,是滑移面上的塑性剪应变幅值,i代表第i个滑移面;齿轮钢材是典型的BCC结构,每个晶体微结构中包含6个{110}滑移面,每个滑移面上有两个滑移方向,k′代表材料常数,σy代表屈服强度,σn表示滑移面的法向正应力,该正应力的计算方法为:
式中σp(t)表示滑移面上任意一点的应力状态,σxx为x方向正应力,σyy为y方向正应力,σzz为z方向正应力,τxy为x-y平面切应力,τxz为x-z平面切应力,τyz为y-z平面切应力,nx,ny,nz为滑移面所在平面的方向余弦,σn表示滑移面的法向正应力。
2.根据权利要求1所述的考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法,其特征是,在步骤1中,所述的二维平面应变有限元模型的参数的计算方法为:
r=r1r2/(r1+r2)
式中,r1,r2为两齿轮接触位置的曲率半径,r为二维平面应变有限元模型的综合曲率半径,E1,E2为两齿轮的弹性模量,E为二维平面应变有限元模型的等效弹性模量,υ1,υ2为两齿轮的泊松比。
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