[发明专利]一种船舶节能推进器及方法在审
申请号: | 201811109793.5 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109094763A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 董洁 | 申请(专利权)人: | 大连时森信息科技有限公司 |
主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 董彬;涂文诗 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 防护壳 活动板 推进器 电机 内部设置 固定杆 接触杆 连接板 刀片 耗能 转轴 水草 缠绕 船舶 节能 顶部设置 动力不足 卡死现象 快速切断 异物缠绕 双刃刀 移动 | ||
1.一种船舶节能推进器,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的底部设置有保护块(2),所述保护块(2)的内部设置有电机(3),所述电机(3)的一侧设置有防护壳(4),所述防护壳(4)的内部设置有转轴(5),所述转轴(5)的一侧设置有双刃刀(6),所述双刃刀(6)的一侧设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的两侧均设置有弧板(8),所述弧板(8)的后侧面设置有连接块(9),所述连接块(9)的表面设置有螺旋桨(10),所述螺旋桨(10)的四周均设置有滚珠(11),所述滚珠(11)的一侧设置有接触杆(12),所述接触杆(12)的一侧设置有刀片(13),所述刀片(13)的一侧设置有活动板(14),所述活动板(14)的底部顶部设置有固定杆(15),所述连接杆(7)的两侧均设置有弧板(8),所述活动板(14)的数量为两个。
2.根据权利要求1所述的一种船舶节能推进器,其特征在于:所述电机(3)的输出轴设置有固定杆(15),所述固定杆(15)的一侧设置有转轴(5),所述保护块(2)由铝合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种船舶节能推进器,其特征在于:所述刀片(13)的横截面形状为圆形,所述活动板(14)的一侧设置有刀片(13)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶节能推进器,其特征在于:所述防护壳(4)的表面设置有凹洞,所述凹洞与滚珠(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶节能推进器,其特征在于:所述固定杆(15)的外侧设置有连接块(9),所述固定杆(15)贯穿保护块(2)。
6.一种船舶节能推进方法,其特征在于:包括如权利要求1所述的船舶节能推进器,还包括以下步骤:
通过连接板(1)与船舶连接在一起,通过使用保护块(2)内部的电机(3)可以让固定杆(15)旋转,带动了连接块(9)旋转,让螺旋桨(10)旋转,从而进行移动;
在移动过程中,通过防护壳(4)防止水在缠绕在螺旋桨(10)上,通过弧板(8)与转轴(5)可以将双刃刀(6)固定住,通过双刃刀(6)可以将靠近螺旋桨(10)附近的水草等异物切碎甩开;
在防护壳(4)的外侧设有刀片(13),通过活动板(14)可以让刀片(13)旋转,将缠绕在防护壳(4)上的水草快速切断。
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