[发明专利]一种一体式航迹仪绘图装置

说明书

本发明公开了一种一体式航迹仪绘图装置，包括壳体、绘笔和绘笔抬落结构，所述绘笔抬落结构包括衔铁和线圈；所述衔铁为长条状，在该衔铁的一端固定有限位块，另一端贯穿壳体后扩大形成扩大端，使衔铁与限位块整体呈“工”字形；所述线圈位于壳体内，并套设在衔铁上；在限位块与壳体之间设有一复位弹簧，所述复位弹簧套设在衔铁上，其两端分别与限位块和壳体相连；所述绘笔固定在衔铁的扩大端上。本发明能够简化航迹仪绘图装置的结构，实现对绘笔的直接控制，提高了绘笔的控制精度。

技术领域

本发明涉及航海领域，尤其涉及一种一体式航迹仪绘图装置。

背景技术

航迹仪是船和军舰的导航系统中的主要配套设备之一，它能根据陀螺罗经、计程仪提供的航向和航程信息，或其他导航设备提供的定位信息，在海图上自动连续地绘制出船舶航行的航迹和标记，使航海人员非常直观的了解到目前所处的位置，偏航程度及未来海域的安全程度。对船和军舰在大海中航行起着非常重要的作用。

现有的航迹仪绘图装置通过杠杆控制来控制绘笔的下落和抬起。具体的，绘笔与杠杆的一端相连，杠杆的另一端与配重铁块相连，在配重铁块的正上方设置电磁铁。对电磁铁通电，电磁铁产生吸力吸合配重铁块，使绘笔与图纸接触；电磁铁断电，电磁铁的吸力消失，配重铁块在重力的作用下下落到初始位置，杠杆的另一端在配重铁块的作用下迅速抬起，通过这样的控制实现对绘笔的下落和抬起的控制，绘制出相应的航行图。但是，这样的航迹仪绘图装置的结构相对复杂，电磁铁需要通过杠杆才能作用在绘笔上，由于杠杆的存在，不仅增加了控制的难度，也使得控制绘笔的精度大打折扣；并且这样的绘笔装置体积较大，质量也较大，不利于装配及使用。

因此，需要设计一种新的航迹仪绘图装置，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于解决现有的航迹仪绘图装置结构复杂、体积大而导致的对绘笔的控制精度不高、不利于装配和使用等问题，提供一种一体式航迹仪绘图装置，能够简化航迹仪绘图装置的结构，实现对绘笔的直接控制，提高对绘笔的控制精度。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种一体式航迹仪绘图装置，包括壳体、绘笔和绘笔抬落结构，所述绘笔抬落结构包括衔铁和线圈；所述衔铁为长条状，在衔铁的一端固定有限位块，该衔铁的另一端贯穿壳体后扩大形成扩大端，使衔铁与限位块整体呈“工”字形；所述线圈位于壳体内，并套设在衔铁上；在限位块与壳体之间设有一复位弹簧，所述复位弹簧套设在衔铁上，其两端分别与限位块和壳体相连；所述绘笔固定在衔铁的扩大端上。

由于具有绘笔抬落结构，该绘笔抬落结构包括衔铁和线圈，通过对线圈通电产生磁场吸附衔铁，从而控制衔铁和与衔铁固定的绘笔来实现绘图，整个航迹仪绘图装置结构简单，由于省去了电磁铁与绘笔之间的杠杆部分，缩小了整个航迹仪绘图装置的体积，使得装配更加容易，使用也更加方便。线圈产生的磁场直接作用于衔铁和固定在衔铁上的绘笔，降低了对绘笔的控制难度，提高了对绘笔的控制精度。由于具有复位弹簧，断电后磁场消失，复位弹簧能够帮助衔铁复位，便于进行下一次绘图操作。

进一步地，在壳体内还设有一环形的铁芯，所述铁芯套设在衔铁上，所述线圈绕设在该铁芯上，铁芯能够增强线圈产生的磁场，使得对衔铁的控制更加容易和精确。

进一步地，所述衔铁为圆柱体形结构，便于铁芯套设在衔铁上面，使整个结构更加合理。

进一步地，所述壳体为两端封闭的筒状结构，在壳体的两端上设有通孔，所述衔铁从壳体两端的通孔穿过并与通孔间隙配合，确保衔铁下降和恢复时运动顺畅。

进一步地，所述壳体的一端设有端盖，在该端盖上设有通孔，该端盖与壳体可拆卸连接，这样，便于安装位于壳体内的衔铁和线圈，使整个结构更加合理。

进一步地，所述衔铁的扩大端上开有螺纹孔，在绘笔的笔头上设有与螺纹孔匹配的外螺纹，该绘笔与衔铁的扩大端螺纹固定，这样，便于安装和更换绘笔。