[发明专利]板材套料方法和切割装置

说明书

本发明涉及船体号料的技术领域，公开了一种板材的套料方法和切割装置，以船体左舷和右舷分界线为对称中心线，挑选出关于对称中心线对称的零件，将挑选出的符合条件的零件自动套料处理，生成套料册和切割代码，将生成的套料册和切割代码进行数控编程，选择双头切割机进行切割，这样，对于挑选出的符合条件的零件只需要套料位于左舷或是右舷的其中一个，然后将套料好的其中一个零件在图纸上做关于对称中心线的镜像图形即可另一个套料零件，然后将套料好的两个零件通过双头切割机一次切割完成，减少了套料和切割零件的个数，提高了套料和切割的工作效率，缩短了船舶建造的周期，提高了船体建造的效率。

技术领域

本发明涉及船体号料的技术领域，特别是涉及一种板材套料方法和切割装置。

背景技术

号料是放样的后道工序。号料就是根据船体放样提供的数据与资料，将船体零件的展开形状及各种施工符号标记在板材上的过程，套料是下料的时候，在排料时有的地方不好排或空缺，造成很大的浪费，可以再在里面套出一些不同形状的小料，即在有限的材料面积上尽可能多的使用材料进行生产，将材料利用率提高，减少废料的一种方法。

现各大船厂一般都拥有计算机辅助船体建造系统，并有计算机交互式图形套料处理软件，均实现了数控套料，在完成船体理论型线的放样和肋骨型线的生成后，然后进行船体结构建模，经船体结构零件展开，进入板材和型材数据库，并置于所订购的钢板内进行合理的排列，生成数控切割指令。目前的套料方法将所需套料的零件按个数方便套与板材之中，传统的数控套料方法都是将左右舷的零件进行分别套料，对于左右舷对称的零件也是采用这种分开套料的方式，但是现场采用的切割机多为双头切割机，且钢板放置平台也是按双头切割机制作，这种针对左右舷对称零件的分开套料方式工序繁琐，无形中延长了船舶建造的周期，不利于提高船体建造的效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种板材套料方法和切割装置，针对左右舷对称零件可以同时进行套料切割，缩短了船舶建造的周期，提高了船体建造的效率。

为了解决上述问题，本发明提供一种板材套料方法，包括如下步骤：

S1、根据船体图纸确定船体的左舷和右舷，以左舷和右舷分界线为对称中心线，挑选关于对称中心线对称的零件；

S2、将挑选出的符合条件的零件自动套料处理，生成套料册和切割代码；

S3、将生成的套料册和切割代码进行数控编程，选择双头切割机进行切割。

进一步地，在上述步骤S1中，在船体分段图纸中，挑选的零件位于船体的同一分段中，且关于分段船体左舷和右舷分界线对称。

进一步地，所述零件为偶数个，且均布在左舷和右舷上。

进一步地，在上述步骤S2中，采用计算机交互式图形套料处理软件对挑选出的符合条件的零件进行自动套料处理。

为了解决同样的问题，本发明还提供一种切割装置，包括工作台和双头切割机，所述工作台上设有两个切割安装位，两个所述切割安装位关于所述工作台的中心线对称布置，所述双头切割机的两个切割头分别位于两个所述切割安装位的上方，所述工作台的两侧设有滑轨，所述滑轨沿所述工作台的中心线方向布置，所述双头切割机滑动连接于所述滑轨中。

进一步地，所述双头切割机包括安装座和支脚，所述支脚设置在所述安装座的两侧，所述支脚上设有能在所述滑轨中滑动的滑轮。

进一步地，所述安装座上设有用于调节两个所述切割头之间距离的第一调节结构。

进一步地，每一所述切割头上设有用于调节所述切割头与所述安装座之间距离的第二调节结构。