[发明专利]一种实现车辆联网的方法、设备及装置在审
申请号: | 201811103150.X | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN110933123A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 宫占英 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/40 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 金海荣 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 车辆 联网 方法 设备 装置 | ||
本发明实施例公开了一种实现车辆联网的方法、设备及装置,涉及车载技术领域,所述方法包括:接收车机设备发起的请求,并从网络侧获取所述车机设备请求的信息;将所述信息转换为所述车机设备支持的接口信息,并发送至所述车机设备。本发明实施例可以实现无线上网,以及音频、视频等应用的实时更新,操作简单,提升了用户体验。
技术领域
本发明实施例涉及车载技术领域,特别涉及一种车辆联网的方法、设备及装置。
背景技术
现有技术车载信息系统根据产品功能形态的差异,可以将车载信息系统分为娱乐系统和信息系统。车载信息系统是采用车载专用中央处理器,基于车身总线系统、3G/4G移动网络、无线通信和卫星导航技术、互联网服务等,形成的车载综合信息处理系统终端,为用户提供专业的地理信息服务、多媒体娱乐服务、智能交通服务,从而提升驾驶的安全性和舒适性。
随着汽车智能化的发展,汽车电子技术从分立电子元器件控制到部件独立控制,利用集成的车载产品形式,实现音视频及数据业务的转换与传输是一个必然的趋势。
当前的车机设备(或车机外设、车载DA设备或DA设备),可以实现音、视频,FM收音机播放,GPS定位等,但是无法实现无线上网,导致音频、视频及GPS等无法实时更新。
发明内容
本发明实施例提供的一种车辆联网的方法、设备及装置,解决车辆联网的问题,以达到实时更新音频、视频及GPS等的目的。
本发明实施例提供的一种实现车辆联网的设备,所述设备包括:
中央处理单元,用于接收车机设备发起的请求,并利用联网单元,从网络侧获取所述车机设备请求的信息;
信号自动选择处理单元,用于将所述信息转换为所述车机设备支持的接口信息,并发送至所述车机设备。
本发明实施例提供的一种实现车辆联网的装置,所述装置包括:
车机设备,用于向车载通讯设备发起请求;
车载通讯设备,用于利用其联网单元,从网络侧获取所述车机设备请求的信息,并利用其信号自动选择处理单元,将所述信息转换为所述车机设备支持的接口信息,发送至所述车机设备。
本发明实施例提供的一种实现车辆联网的方法,所述方法包括:
接收车机设备发起的请求,并从网络侧获取所述车机设备请求的信息;
将所述信息转换为所述车机设备支持的接口信息,并发送至所述车机设备。
本发明实施例提供的技术方案具有如下有益效果:
本发明实施例利用车机设备及其本身所具备的例如HDMI或MHL接口及Micro USB接口,与车载通讯设备进行互连及交互,形成一种可以实现车辆联网的新装置,所述新装置可以实现无线上网,以及音频、视频等应用的实时更新,操作简单,提升了用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例提供的实现车辆联网的方法流程示意图;
图2是本发明实施例提供的实现车辆联网的设备的第一示意性结构框图;
图3是本发明实施例提供的实现车辆联网的设备的第二示意性结构框图;
图4是本发明实施例提供的实现车辆联网的设备的第三示意性结构框图;
图5是本发明实施例提供的实现车辆联网的设备的第四示意性结构框图;
图6是本发明实施例提供的实现车辆联网的装置的整体框架示意图;
图7是本发明实施例提供的电源自动处理单元和供电处理单元的电路结构示意图;
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