[发明专利]用于自动解锁充电设备的方法以及机动车

说明书

为了实现特别有效地利用充电站(3)，本发明涉及一种用于自动解锁充电设备(1)的方法，在充电设备中，能电驱动的机动车(2)与充电站(3)相连接。在此，一旦在机动车(2)的电池(4)中达到预定的荷电状态，自动解锁在充电站(3)和机动车(2)之间的机械连接。此外，一旦已经解锁了机械连接，借助于机动车(2)产生解锁信号。紧接着，将产生的解锁信号传输到充电站(3)处，其因此以信号示出，所述充电站(3)是空闲的。

技术领域

本发明涉及一种用于自动解锁充电设备的方法以及一种机动车。

背景技术

从专利文献DE 10 2013 015 954 A1中已经已知一种用于利用充电站的电能为电动车的能量供给单元充电的方法。在此，在充电过程开始之前，在电动车处锁定充电站的充电缆线。当充电过程在此时结束时，在通过电动车接收通用释放信号之后，释放充电缆线的锁定。通用释放信号通常理解成任意合适的信号，其通用性不限制在单个的、个别的电动车上。通用释放信号适合用于，在所有可联接到充电站的充电缆线上的电动车中引起充电缆线的解锁。由此，不仅被授权驾驶联接到充电缆线上的电动车的人，而且第三者都可实现充电缆线的解锁，因为根据通用释放信号的接收释放了充电缆线。

此外，从专利文献DE 10 2009 039 651 A1中已知一种用于提供在具有至少两个插座的、用于可电运行的车辆的充电桩中的电流联接的方法。在可电运行的车辆的充电过程结束之后，如果接收了释放信号，可解锁被锁定在插座中的插头。在使用者返回车辆时，例如在借助于RFID标签自动识别到使用者时，可自动产生释放信号。同样，可由使用者将释放信号与结束信号一起传输到插座处。有利地，通过在接收释放信号之后解锁插头可保证，锁定充电缆线直至使用者返回充电站中并且实现防盗。由此避免了未授权地盗窃充电缆线。

此外，从专利文献DE 10 2014 226 755 A1中已知一种使充电站与机动车的充电插槽电连接的装置。为了给车辆的蓄能器充电，将接触头插入车辆的充电插槽中。以这种方式，建立在电压源和车辆之间的电连接。在车辆的蓄能器的充电过程结束之后，断开在充电站和车辆之间的电压供给，并且再次从充电插槽中拉出接触头。由此，一旦充电过程结束，自动地使车辆与充电桩分离。

发明内容

本发明的目的是，实现一种用于自动解锁充电设备的方法以及一种机动车，使得充电站可特别有利地用于为多个机动车充电。

根据本发明，该目的通过根据本发明的、用于自动解锁充电设备的方法以及机动车实现。