[发明专利]用于自动解锁充电设备的方法以及机动车

权利要求书

1.一种用于自动解锁充电设备(1)的方法，在所述充电设备中，能电驱动的机动车(2)与充电站(3)相连接，该方法具有如下步骤：

-一旦所述机动车(2)的电池(4)达到预定的荷电状态，自动解锁在所述充电站(3)和所述机动车(2)之间的机械连接；

-一旦已经解锁了所述机械连接，借助于所述机动车(2)产生解锁信号；

-将所产生的解锁信号传输到所述充电站(3)处，该充电站因此以信号示出，所述充电站(3)是空闲的，

其中，通过机动车产生解锁信号并且将解锁信号从机动车传输至充电站，使得在从之前充电的机动车接收到解锁信号之后，充电站向至少另一机动车信号示出，所述充电站是空闲的，

其中，所述充电站为所述机动车提供表明自动解锁的解锁状态信号以通知至少另一机动车的驾驶员，

其中，解锁状态信号被传输至驾驶员的智能设备；

其中，所述充电站(3)将所述解锁状态信号传输到服务器设备处，所述服务器设备将所述解锁状态信号传输到智能设备的App处，所述App因此以信号示出所述充电站(3)是空闲的，

其中，一旦另一机动车的有效预约时长到来，在达到所述预定的荷电状态之前自动解锁在所述充电站(3)和所述机动车(2)之间的机械连接；

其中，当除了所述有效预约时长到来之外附加地存在另一机动车的充电准备信号时，才自动解锁所述机械连接，所述另一机动车的充电准备信号表明，所述另一机动车准备好从所述充电站接收能量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由所述另一机动车借助于智能卡和/或借助于移动电话和/或借助于蓝牙和/或借助于传输的GPS数据提供所述有效预约时长和/或充电准备信号。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述充电站(3)为机动车(2)提供表明解锁的解锁命令，一旦所述机动车(2)接收到所述解锁命令，所述机动车(2)解锁所述机械连接。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述充电站以信号示出预约的时间段。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，从所述另一机动车的导航系统获取预约的时间段和/或开始时刻，并且借助于所述导航系统进行预约。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于充电站，可通过所述充电站的相应的充电联接部为所述机动车和所述至少另一机动车充电直至分别达到预定的荷电状态，其中，一旦所述机动车具有预定的荷电状态，借助于所述充电站改变至少一个与另一机动车相连接的充电联接部的充电功率。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，只要所述机动车的荷电状态低于所述预定的荷电状态，所述至少一个与另一机动车相连接的充电联接部的充电功率为零。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，获取所述充电站的最大放电功率，并且根据所述机动车和所述至少另一机动车准备接收多少放电功率，将所述放电功率分配到所述充电站的多个充电联接部上。

9.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在自动解锁时，

-或者解锁插在所述充电站的充电插槽中并且与充电站的充电插槽锁定的车辆侧的充电插头，

-或者解锁插入车辆侧的充电插槽(7)中并且与车辆侧的充电插槽锁定的充电站侧的插头(6)。

10.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，根据用户预设规定所述预定的荷电状态。

11.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述预定的荷电状态为电池(4)完全充电的状态。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述充电站(3)借助于输出装置(11)以信号示出，所述充电站(3)是空闲的。