[发明专利]一种带有Ｃ形槽的卡箍组件

说明书

本发明涉及一种带有Ｃ形槽的卡箍组件，包括锁紧机构、圆弧形扎带和圆弧形卡箍瓦；所述卡箍瓦上形成有截面为Ｃ字形的卡箍槽，所述卡箍槽的凸面中间位置与所述圆弧形轧带的凹面中间位置固定连接，所述卡箍槽的凹面与管道法兰的凸形面相配合，所述卡箍槽凹面的弧度范围在2π/3到π弧度之间，与法兰紧固连接后，Ｃ字形槽的凹面与法兰上的凸形面相配合，Ｃ字形槽的凹面使得两个法兰紧密的结合在一起，同时法兰上的凸形面又可以在Ｃ字形槽的凹面相对移动，自动矫正安装位置，增加与管件法兰的贴合程度，提高紧箍密封效果，避免了应力过度集中，延长了使用本卡箍组件连接的汽车发动机管道的使用寿命。

技术领域

本发明涉及管件连接及固定安装技术领域，特别是涉及一种带有C形槽的卡箍组件。

背景技术

在工业领域中，卡箍是一种用途极广的紧固件，可以满足不同专业用途，密封性强，有多种材质可供选择并广泛应用于管道的连接。管道连接时需要将固定在两段管道端部的法兰固定连接起来，现有技术存在两种连接方式，第一种使用多枚螺栓及螺母将管道法兰面面相对连接，这种连接方式体积大、重量高、成本贵、操作不便、装配时间长；第二种使用V形槽卡箍，将法兰套接在V形槽内实现管道的连接(CN201720458314.5)。虽然在一定程度上实现了缩小体积、节省空间、减轻自重、简单装配，但是V字形槽卡箍与管道法兰线接触，或者平面接触，法兰和V形卡箍槽在紧固后，正常工作期间不能有相对位移，造成卡箍内部应力分布过于集中，很容易造成卡箍的V字形槽发生破坏性形变，导致法兰密封不严，或者法兰密封失效，造成管道内气体或液体泄露。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单带有C形槽的卡箍组件，解决了法兰良好固定，卡箍内部应力分布均匀，法兰和卡箍槽工作期间可以有相对位移的技术额问题

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：包括锁紧机构、圆弧形扎带和圆弧形卡箍瓦；卡箍瓦上形成有截面为C字形的卡箍槽，卡箍槽的凸面中间位置与圆弧形轧带的凹面中间位置固定连接，卡箍槽的凹面与管道法兰的凸形面相配合，卡箍槽凹面的弧度范围在2π/3到π弧度之间

本发明一个较佳实施例中，进一步包括卡箍槽凹面上涂布有密封油，锁紧机构、圆弧形扎带和圆弧形卡箍瓦为不锈钢金属材质。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括卡箍槽凹面的粗糙度小于1.6μm。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括扎带的两端均设置有锁扣，分别为第一锁扣和第二锁扣；第一锁扣和第二锁扣均设置有两个锁孔和设置在两个锁孔之间的槽口；锁紧机构包括T型螺栓、套管和螺母；套管包括轴套和导向套，轴套和导向套垂直设置，轴套穿过第一锁扣中的两锁孔，导向套从第一锁扣中的槽口伸出；螺栓头部穿过第二锁扣中的锁孔，螺栓杆部的一端垂直设置在螺栓头部的中间，螺栓杆部从所述导向套中伸出；所述螺母套设在所述螺栓杆部的端部。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括扎带和卡箍瓦之间设置有弧形筋板，弧形筋板的一端向一侧垂直延伸出支撑面，支撑面上重叠固定装设有支撑板，支撑面和支撑板上形成有安装通孔。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括支撑板的一端垂直延伸出安装面，安装面上形成有安装通孔。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括弧形筋板和弧形筋板端面上垂直延伸出的支撑面，构成筋板组件，筋板组件设有两组，支撑面和支撑板上形成有两个安装通孔。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括支撑面和支撑板上的安装通孔或者安装面上的安装通孔的一端固定焊接或者活动卡接有螺母。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括卡箍槽的两侧设置有向外的飞檐121。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括卡箍瓦的数量为两个以上，均匀分布且之间设有间隙。