[发明专利]一种基于区块链技术的便于安装和拆卸的行车记录仪在审

专利信息
申请号: 201811086309.1 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109360293A 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 袁永华
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526500 广东省肇庆*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 行车记录仪 楔形块 插板 区块 拆卸 便于安装 车体表面 横板 凸块 导航数据库 安装底座 插接结构 行车过程 链连接 美观性 限位块 掉落 车内 弹簧 滑槽 滑块 通孔 左端 颠簸 数据库 节约
【说明书】:

发明公开了一种基于区块链技术的便于安装和拆卸的行车记录仪,包括行车记录仪主体、车体表面、安装底座、插接结构、通孔、弹簧、滑槽、滑块、限位块、插板、横板、凸块、第一楔形块、第二楔形块和胶,行车记录仪主体通过区块链连接导航数据库,使之有强大的数据库,通过插板上第一楔形块与横板的第二楔形块的设置,可以快速的实现安装,或拆卸等工作,节约了使用者的时间,并且稳定性高;通过插板的左端凸块的设置,以此进一步的提高安装后的稳定性,保障了长时间行车过程中的颠簸,不会产生掉落的意外情况;通过将胶的材料设置为3M胶,不会在车体表面留下较大的痕迹,保持了车内的美观性。

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域,具体为一种基于区块链技术的便于安装和拆卸的行车记录仪。

背景技术

随着汽车产业的迅速发展,驾乘体验的安全性和便利性受到了广大用户的重视,其中,行车记录仪以能和区块链技术相互结合,强大的数据库,为事故及擦碰提供视频证据,但在现有行车记录仪安装结构中,市场多采用吸盘式安装结构,在遇到道路颠簸或发生碰撞时易造成行车记录仪摇摆甚至掉落,有不便于固定和固定稳定性底等缺陷;或采用与内后视镜支架集成或内后视镜一体式结构,这样容易挡住司机的视野,不利于行驶安全,而且还有不便于拆卸等问题。

发明内容

本发明解决的技术问题在于克服现有技术的不便于固定和固定稳定性底等缺陷,提供一种基于区块链技术的便于安装和拆卸的行车记录仪。所述一种基于区块链技术的便于安装和拆卸的行车记录仪具有便于固定和固定稳定性高等特点。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括行车记录仪主体和车体表面,所述车体表面的内壁设置有行车记录仪主体,所述行车记录仪主体与车体表面之间设置有若干个安装底座,每个所述安装底座的内壁均设置有插接结构,所述插接结构包括两个横板和插板,每个所述横板的另一侧外壁均固定安装有弹簧,每个所述弹簧的另一端均固定连接安装底座的内壁,所述安装底座的左侧内壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁活动连接有与其匹配的滑块,每个所述滑块的右侧外壁均固定连接横板的左侧外壁中心,所述安装底座的左侧中心内壁固定安装有限位块,所述限位块的顶部和底部均开设凹槽,所述插板的左端外壁固定安装有与限位块上凹槽匹配的凸块,所述安装底座的右侧外壁开设有通孔,所述插板的右端穿过通孔固定连接到行车记录仪主体的侧壁。

优选的,两个所述横板和插板均以安装底座的中心呈对称设置。

优选的,所述安装底座的左侧外壁设置有胶,且所述安装底座通过胶连接车体表面的内壁。

优选的,每个所述插板的左端外壁均安装有第一楔形块,所述横板的右端安装有与第一楔形块匹配的第二楔形块,所述第一楔形块和第二楔形块为同一水平线设置。

优选的,两个所述横板的长度大于安装底座的宽度,且两个所述横板的右端延伸出通孔。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:行车记录仪主体通过区块链连接导航数据库,使之有强大的数据库,进行随时的视频录制工作;通过插板上第一楔形块与横板的第二楔形块的设置,可以快速的实现安装,或拆卸等工作,节约了使用者的时间,并且稳定性高;通过插板的左端凸块的设置,以此进一步的提高安装后的稳定性,保障了长时间行车过程中的颠簸,不会产生掉落的意外情况;通过将胶的材料设置为3M胶,不会在车体表面留下较大的痕迹,保持了车内的美观性。

附图说明

图1为本发明的局部示意图;

图2为本发明的内部结构示意图;

图3为本发明图2处A的放大图。

图中标号:1、行车记录仪主体,2、车体表面,3、安装底座,4、插接结构,41、通孔,42、弹簧,43、滑槽,44、滑块,45、限位块,46、插板,47、横板,48、凸块,49、第一楔形块,40、第二楔形块,5、3M胶。

具体实施方式

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