[发明专利]一种医疗呼吸内科用的救护推车有效

专利信息
申请号: 201811085647.3 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109124952B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王勇;赵梅;刘庚坤 申请(专利权)人: 王勇
主分类号: A61G12/00 分类号: A61G12/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 262100 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 医疗 呼吸 内科 救护 推车
【说明书】:

发明涉及一种医疗用的救护推车,尤其涉及一种医疗呼吸内科用的救护推车。要解决的技术问题为:提供一种能够减轻医护人员工作负担、能够对救护用品分类放置、能够对救护用品隔离运送的医疗呼吸内科用的救护推车。本发明的技术方案是:一种医疗呼吸内科用的救护推车,包括有底座、万向轮、滚轮、推板、大螺杆、旋转轴、大旋转轮、第一轴承、第一支撑板等;底座底部的左端连接有万向轮,底座底部的右端连接有滚轮。本发明所提供的一种医疗呼吸内科用的救护推车,能够轻松的对氧气瓶等沉重设备进行装卸,减轻了医护人员的工作负担,能够对救护用品分类放置,避免医护人员拿错,避免造成医疗事故,能够对救护用品隔离运送,避免救护用品受到病毒的侵袭。

技术领域

本发明涉及一种医疗用的救护推车,尤其涉及一种医疗呼吸内科用的救护推车。

背景技术

医疗是指疾病的治疗,呼吸内科为现代西医中一个科室,在对呼吸内科病人救治的过程中,医护人员需要使用氧气瓶、呼吸机和输液架等设备,而这些设备通常是使用普通的推车运送到病人所在的位置,医护人员需要对氧气瓶等沉重设备进行装卸,加重了医护人员的负担,而且由于这些设备混合在一起进行运送,在运送的过程中这些设备容易出现混乱,导致医护人员拿错,造成严重的医疗事故,同时无法对救护用品进行隔离运送,不利于呼吸内科病人的治疗和康复。

发明内容

为了克服在对呼吸内科病人救治的过程中,医护人员需要使用氧气瓶、呼吸机和输液架等设备,而这些设备通常是使用普通的推车运送到病人所在的位置,医护人员需要对氧气瓶等沉重设备进行装卸,加重了医护人员的负担,而且由于这些设备混合在一起进行运送,在运送的过程中这些设备容易出现混乱,导致医护人员拿错,造成严重的医疗事故,同时无法对救护用品进行隔离运送的缺点,要解决的技术问题为:提供一种能够减轻医护人员工作负担、能够对救护用品分类放置、能够对救护用品隔离运送的医疗呼吸内科用的救护推车。

本发明的技术方案是:一种医疗呼吸内科用的救护推车,包括有底座、万向轮、滚轮、推板、大螺杆、旋转轴、大旋转轮、第一轴承、第一支撑板、桌板、第二支撑板、隔板、小置物板、大盖板、抽屉斗、拉手、第一导向杆、第二导向杆、活动板、第一螺杆、第二螺杆、托板、小旋转块、小卡块、大齿板和大齿轮,底座底部的左端连接有万向轮,底座底部的右端连接有滚轮,底座顶部的左端连接有推板,推板后侧壁的中部螺纹连接有大螺杆,推板的中部开有左右贯穿的旋转孔,旋转轴转动式位于旋转孔内,大螺杆与旋转轴相接触,旋转轴的左端连接有大旋转轮,旋转轴的右端过盈连接有第一轴承,第一轴承嵌设在第一支撑板的上部,第一支撑板的下端与底座的顶部相连接,第一支撑板的上端与桌板底部的左端相连接,桌板底部的右端连接有第二支撑板,第二支撑板的下端与底座的顶部相连接,隔板位于第二支撑板与第一支撑板之间,隔板的顶部与桌板底部的中间位置相连接,小置物板的左端与隔板右侧壁的中部相连接,小置物板的右端与第二支撑板左侧壁的上部相连接,隔板的底部连接有大盖板,大盖板的左端与第一支撑板右侧壁的中部相连接,大盖板的右端与第二支撑板左侧壁的中部相连接,抽屉斗位于大盖板与底座之间,抽屉斗的底部与底座相接触,第二支撑板的下部开有大滑槽,抽屉斗位于大滑槽内,抽屉斗的右侧壁连接有拉手,底座开有上下贯穿的大凹槽、第一导向孔和第二导向孔,大凹槽、第一导向孔和第二导向孔均位于第一支撑板与推板之间,第二导向孔位于大凹槽的左侧,第一导向孔位于大凹槽的右侧,第一导向杆滑动式位于第一导向孔内,第二导向杆滑动式位于第二导向孔内,活动板开有上下贯穿的大卡槽、第三导向孔和第四导向孔,第四导向孔位于大卡槽的左侧,第三导向孔位于大卡槽的右侧,第一导向杆滑动式位于第三导向孔内,第二导向杆滑动式位于第四导向孔内,活动板位于底座的上方,活动板前侧壁的右侧螺纹连接有第一螺杆,第一螺杆与第一导向杆相接触,活动板前侧壁的左侧螺纹连接有第二螺杆,第二螺杆与第二导向杆相接触,托板位于底座的下方,托板的顶部开有大弧形槽,大弧形槽位于大凹槽的正下方,托板的右部开有倒T形孔,第一导向杆的下端转动式位于倒T形孔的上部,第一导向杆的下端连接有小旋转块,小旋转块转动式位于倒T形孔的下部,托板的左侧开有小卡槽,小卡块滑动式位于小卡槽内,小卡块的左端与第二导向杆右侧壁相连接,大齿板与第二导向杆后侧壁的中部相连接,大齿板位于底座的上方,大齿轮位于大齿板的后方,大齿轮与大齿板相啮合,大齿轮固定套在旋转轴上,大卡槽位于大凹槽的正上方,大齿板位于活动板的下方。

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