[发明专利]一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统

说明书

本发明属于汽车线束设计技术领域，公开了一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统,采用CAD平台支持的C++语言的ARX开发环境，编辑各种命令模块，并结合CAD平台原始命令进行建立线束零部件信息库、建立线束工艺参数库、绘制图纸、设置内联点、设置配属零件、工艺生成与输出操作。本发明基于规则的线束段识别方法和基于模糊支持向量机(Fuzzy SVM)的电器件图形识别方法，实现了线束图纸的智能识别和线束结构信息的快速输入；将Pareto最优解和遗传算法结合起来，采用先寻优后决策求解策略的内联工艺规划优化方法，实现了内联工艺设计的智能化和最最优化。

技术领域

本发明属于汽车线束设计技术领域，尤其涉及一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统。

背景技术

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体，随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，需要对各种线束进行设计及统计。

目前，业内常用的现有技术是这样的：

现有的技术往往是通过在CAD平台上绘图，然后导出到其他的软件(如Excel)中进行手工分类统计或使用VBA这类辅助小程序进行计算。然而在汽车电线束中所需要的电线有几百甚至上千回路，还有绞线、屏蔽线、复合配置连接器等需特殊处理的工艺操作。

综上所述，现有技术存在的问题是：

(1)传统方式通过人工查询工艺手册，统计线号路径计算，需要消耗大量人力成本，并且准确性难以保证，需要反复核算，效率低下，已经远远不能适应企业生产的需要，不能满足企业信息化的要求；

(2)传统方式未能建立标准化工艺知识库，难以保证工艺的准确性和进行企业工艺知识的积累；

(3)传统方式对于工艺员技能要求高，企业对于员工的培养成本高；

(4)传统方式将工艺数据以Excel或纸质文件的形式存储，文件管理成本高，同时难以与ERP、MES等系统对接。

解决上述技术问题的难度和意义：

汽车工业代表着一个国家制造业发展的水平，一直是CAD/CAM技术应用的先锋和大户，这就要求汽车配套企业提高CAD/CAM的应用水平，保证汽车配套件的生产质量和按时交货的能力。目前，我国约有大大小小几百家汽车线束生产企业，其规模大小和技术水平参差不齐，形成了大多数的民营企业与少数几家外资企业竞争的市场格局。对此问题，是现有技术解决的难度。

解决现有技术存在的问题，带来的意义为：利用人工智能领域的研究成果，本发明研究和开发一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统，并通过示范应用效应，推动我国民营汽车线束企业的技术实力和信息化水平的提高，增强我国民营汽车线束生产企业在全球化环境下的市场竞争力，从而产生巨大的社会效益。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法及系统。

本发明是这样实现的，一种基于CAD平台的汽车线束工艺设计方法，采用CAD平台支持的C++语言的ARX开发环境，编辑各种命令模块，并结合CAD平台原始命令进行如下操作步骤。

步骤1：建立线束零部件信息库：将线束产品原材料的信息，如图形文件、物料编码、物料工艺特性、加工特性、物料间的配属关系维护到线束零部件信息库中；

步骤2：建立线束工艺参数库：维护各种工艺符号对应的工艺消耗和工艺操作特征，维护电线各种特征下附加长度，绞线的操作方法对应物料消耗，内联点压接方式和包覆方式对应的工艺消耗，连接器的特殊工艺方法；